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Saveiro GL 1987 momento de transição, ganha nova frente, mas mantem os mesmos para-choques e painel

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Saveiro GL 1987 1.6 a álcool momento de transição, frente nova, mas o painel e os para-choques continuam os mesmos.

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1987 toda a família BX ganha novo acabamento externo, para – choques envolventes, faróis quadrados de lentes planas, alinhados com a grade de ar, por dentro continuava com o mesmo acabamento, mas a picape compacta foi a que menos recebeu novidades.

O VW Saveiro GL 1987 1.6, continuou com os mesmos para-choques da linha 1985/1986, em lâminas de aço na cor grafite, o motivo segundo a montadora, era facilitar o transporte em terrenos mais acidentados.

Outra mudança foi na nomenclatura das versões, Saveiro S para CL e LS para GL, no acabamento interno não houve mudanças, o mesmo painel quadrado que equipava a família BX desde 1980, os mesmos bancos e acabamento de portas, com ligeiras atualizações.

O motivo da mudança parcial foram as políticas do governo militar durante a década de 1980, onde a montadora para fazer qualquer mudança, deveria ter uma autorização antecipada, principalmente para o reajuste de preços, não obtendo as devidas autorizações, a Volkswagen, conseguiu realizar mudanças apenas parciais, só em 1988 que o acabamento interno recebeu o verdadeiro upgrade.

Em 1987 o VW saveiro, era a picape compacta mais cara do Brasil e a segunda meia vendida, ficando apenas atrás do modelo Ford Pampa.

Imagem Divulgação

Desempenho

Equipada com motor AP 1.6, e pesando apenas 890 kg. era ágil na cidade, e segura na estrada em ultrapassagens e retomadas;

O câmbio 5 marchas de relações curtas, era macio e de engates precisos;

Mesmo sendo um picape compacta, tinha o peso muito bem distribuído, oferecia uma boa estabilidade em curvas de alta;

Os freios também eram um ponto positivo, eficientes mesmo com carga máxima.

Imagens Século 20 veículos de Coleção

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Acabamento Externo

Frente com faróis quadrados de lente plana embutidos em uma mesma linha com a grade de ar do motor;

Para-choques em lâminas de aço carbono, na cor grafite, com duplo friso emborrachado;

Cantoneiras de plástico nos para – choques;

Retrovisor satélites com controle mecânico interno;

Maçanetas na cor grafite;

Friso lateral emborrachado;

Rodas de liga-leve 175/70 R13;

Lanterna traseira tricolor;

Frisos de madeira no revestimento da carroceria;

Logo “Saveiro GL” na tampa da carroceria.

Imagens Século 20 veículos de Coleção

Imagens Século 20 veículos de Coleção

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Acabamento interno

Painel quadrado, com mostradores básicas;

Volante de plástico injetado de dois raios;

Acabamento das portas em vinil;

Acabamento dos bancos em tecido aveludado;

Encosto de cabeça com regulagem de altura;

Ventilador de três velocidades;

acionamento dos vidros manual basculante;

Acendedor de cigarros;

Cinzeiro no painel;

Assoalho acarpetados.

Imagens Século 20 veículos de Coleção

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Ficha Técnica – VW Saveiro GL 1987

Carroceria Picape;

Porte Compacto;

2 portas;

Motor VW AP 1.6 – primeira geração;

Cilindros 4 em linha;

Longitudinal;

Tuchos mecânicos;

Tração Dianteira;

Combustível Álcool;

Carburador;

Direção Simples;

Câmbio manual de 5 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras;

Peso 890 kg;

Potência 80 cv;

12,75 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima 5600 rpm;

De 0 a 100 – 12 Segundos;

Velocidade máxima 155 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 9 km/l – Estrada 11,5 km/l;

Autonomia: Cidade 495 km – Estrada 632,5 km;

Porta malas 870 Litros;

Carga útil 570 kg;

Tanque de combustível 55 Litros;

Preço atualizado R$ 89.633,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Século 20 veículos de Coleção

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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