Ford Maverick 4 portas Super Luxo destinado a executivos: Ele foi símbolo de poder e muito bom gosto, mesmo com um público diferente do irmão cupê GT. Porém ambos com preço de modelos de elite.
O exemplar é do ano de 1974, porém na configuração com o motor V8 ou 6 cilindros com todos os opcionais, como direção hidráulica e ar condicionado, o preço chegava fácil a casa dos R$ 600.000,00, em valores atualizados para 2024.
Para termos uma ideia, hoje um modelo de elite de médio porte, Audi ou BMW, tem um preço bem parecido, com o do Ford Maverick 4 portas Super Luxo de 1974.
O modelo infelizmente não emplacou em vendas em grandes lotes direto da fábrica para políticos brasileiros de médio e alto escalão, como o Chevrolet Opala e o Ford Galaxie.
As vendas do Ford Maverick sedan nas versões top de linha, acabaram se resumindo nas concessionárias para pessoa física, o número de unidades emplacadas eram muito baixos.
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Com um custo alto de produção, e a concorrência acirrada com a família Dodge V8 que ainda estava com vendas em alta, o gigante 4 portas da Ford ficou sem mercado.
Ainda em 1974, o Ford Maverick emplacou em todas as versões, carrocerias e configurações, 31.664 unidades. Números que não mostram a realidade das vendas do modelo.
Na época o Detran, contabilizava tanto as carrocerias cupê como sedan como o mesmo carro. Na prática cerca de 80% das vendas eram da carroceria cupê.
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O mesmo carro hoje em 2024, no mercado de carros antigos, tem exatamente o mesmo posicionamento da década de 1970. Um modelo de alto custo ao alcance de poucos, e destinado para quem ama o conforto, e o ronco e a força de um genuíno V8.
O preço no mercado de carros clássicos, pode variar entre R$ 100.000,00, podendo alcançar a casa dos R$ 350.000,00. A diferença de preço é em virtude da porcentagem de originalidade do veículo, estado de conservação, equipamentos de série e da política de cada colecionador.
Ficha Técnica – Ford Maverick 4 portas Super Luxo – Ano 1974
Carroceria – Sedan; Porte – Grande; Portas – 4; Motor – 3.0 6 cilindros – Cód BF-184; Cilindros – 6 em linha; Posição – Longitudinal; Peso Torque – 60,71 kg/kgfm.
Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 4 velocidades, com alavanca na coluna de direção.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a tambor nas 4 rodas; Peso – 1372 kg; Comprimento – 4732 mm; Distância entre-eixos – 2792 mm.
Potência – 112 cv; Cilindrada – 3014 cm³; Torque máximo – 22,6 kgfm a 2000 rpm; Potência Máxima – 4400 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 20,8 Segundos.
Velocidade máxima – 150 km/h; Consumo: Cidade 5 km/l – Estrada 6,5 km/l; Autonomia: Cidade 325 km – Estrada 422,5 km; Porta malas – 417 Litros. Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 65 Litros.
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