Carros esporte antigos, o Puma GTE customizado e com motor AP, o modelo é do ano de 1979, mas recebeu uma significativa mudança no visual e no conjunto propulsor, deixando o clássico com um ar Bad Boy e único.
Todo o processo de customização foi realizado pela Clássicos Premium; Segue as mudanças realizadas: Procuramos preservar a característica que faz um Puma ser o que é. A sua identidade está preservada. Entretanto através de novas tecnologias e materiais “atualizamos” o GTE.
Não foi fácil deixar as rodas BBS 17 polegadas harmônicas nos paralamas dianteiro e traseiro, mas o resultado foi excepcional. Pneus 8,5 polegadas. Parte interna das rodas pintado em black piano.
O observe as saias dianteira, laterais e saia traseira. Únicas no Brasil. Feitas especialmente para o carro. Motor AP legalizado no documento. Radiador dianteiro. (observe a grade sutil na dianteira do carro) para o arrefecimento do motor. Quatro marchas.
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Vidros verdes originais do fabricante; “Barbatanas de tubarão” no lugar dos vidros traseiros; O carro não possui maçanetas nas portas dianteiras (Abertura elétrica ou por botão); Capô traseiro com ressalto e aerofólio traseiro incorporado ao capô.
Freio a disco nas quatro rodas; Quadro de instrumentos personalizado e novo em LED; Totalmente refeito do zero; Excelente mecânica; Para-choques dianteiro e traseiro incorporados ao veículo.
Volante original Puma– Recapado em couro, com costura laranja; Suspensão dianteira catraca; Lentes dos piscas traseiros customizadas; Bancos exclusivos e reclináveis; Faróis LED; Ignição botão start Switch chave caça.
Apoio de braço nos bancos dianteiros com porta objetos; Piscas dianteiro em LED incorporado faróis de milha; Retrovisores esportivos de época em metal – costura personalizada em laranja.
Alarme com abertura automática das portas; Escapamento redimensionado (observe o ronco no vídeo); Ponteiras do escapamento cromadas (oval); Cintos de segurança cor laranja. Cintas de couro exclusivas, utilizadas sobre o tanque de combustível; Devidamente licenciado, número do motor cadastrado no documento.
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O mercado de carros esporte antigos, é o mais valorizado no mundo dos colecionáveis ao lado do VW Kombi Corujinha e de alguns modelos de luxo. Hoje um Carro puma sem customização pode alcançar a casa dos R$ 85.000,00.
Os valores dependem da política de cada colecionador, estado de conservação do veículo e porcentagem de originalidade. Mas uma unidade como a da matéria que passou por um incrível processo de customização no visual e na mecânica os preço podem alcançar a casa dos R$ 140.000,00.
Um veículo único, que para os amantes do automóvel Puma e de colecionáveis customizados, se torna uma pedra preciosa, e um grande atrativo no mercado.
O Puma GTE foi produzido entre 1970 e 1980, era o projeto tipo exportação da montadora, porém produzido com diferentes equipamentos de segurança e conforto, conforme a legislação exigida de cada país.
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