Na guerra dos populares 1.0, ele foi o único modelo produzido no Brasil na primeira metade da década de 1990, que era de porte médio, a briga das montadoras para produzir o mais barato e apático do mercado era grande, a primeira geração dos chamados modelos populares ainda carburados, eram pouco elásticos no trânsitos, e amarrados na estrada.
O velho Ford CHT na configuração 1.0, ainda dava bons suspiros, na cidade era como todos os modelos nacionais 1.0 carburados, pouco elástico e quando o carro atingia 60 km/h você já podia colocar a 5ª marcha sem problemas.
Na estrada era bom ficar atento em ultrapassagens e retomadas, a falta de fôlego, principalmente com o carro pesado, dificultava as manobras. O tanque de combustível também ficou um pouco maior, para dar uma sensação de economia.
Quanto ao conjunto carroceria, chassi e suspensão, era o mesmo Ford Escort de sempre, se por um lado era o popular 1.0 mais macio e confortável, por outro mantinha suas tendências em sair de traseira em curvas de alta.
Vendedor proprietário: Miguel veículos JF
Contato: AVENIDA RUI BARBOSA 1273 – JUIZ DE FORA/MG – Whats (32) 98829-1053 – Fone (32) 3223-0152 – Email: miguelveiculos@yahoo.com.br –miguelveiculosjf.com.br / Carros antigos – Ford Escort Hobby 1.0 1995 prata 29.800 km originais / PREÇO INDISPONÍVEL VENDIDO.
Ficha Técnica
Carroceria hatch; Porte Médio; 2 portas; Motor CHT 1.0; Cilindros 4 em linha; Transversal; Tuchos mecânicos; Tração Dianteira; Combustível gasolina; Carburador; Direção Simples; Câmbio manual de 5 marchas; Embreagem monodisco a seco.
Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso 875 kg; Potência 52 cv; Torque máximo 7,4 kgfm a 3600 rpm; Potência Máxima 5800 rpm; Aceleração De 0 a 100 – 19,9 Segundos; Velocidade máxima 142 km/h.
Consumo na Cidade 10,7 km/l – Estrada 14 km/l; Autonomia: Cidade 535 km – Estrada 700 km; Porta malas 325 Litros; Carga útil 435 kg; Tanque de combustível 50 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens miguelveiculosjf.com.br
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