Um dos primeiros exemplares equipados com o motor AP 1.8. 2º proprietário até 2019, sempre mantido original. Após a aquisição pelo 3º e atual proprietário, o carro recebeu pintura externa em PU nova, revisão mecânica geral, higienização interna, entre outros.
Ótima apresentação, conservação e originalidade, sem qualquer alteração. Carroceria alinhada, estrutura intacta, conjunto ótico dianteiro original, inclusive os faroletes. Acompanha manual e chave reserva. Documentação em dia, apto a imediata transferência e placa preta.
Mecânica (motor, transmissão, freios e suspensão) totalmente revisada, em justo e perfeito funcionamento. Interior original de fábrica em ótimo estado, com poucas marcas do tempo. Um verdadeiro carro clássico.
Equipado de fábrica com ar condicionado, ar quente, teto solar, vidros e travas com comandos elétricos, contagiros, tacômetro, check-control integrado ao painel de instrumentos, vidros verdes, parabrisa degradê, desembaçador e limpador do vidro traseiro, som com rádio toca fitas Ford e rodas de liga leve aro 14 com pneus com menos de meia vida. Ótima oportunidade para aquisição de um esportivo nacional com boa procedência e conservação.
Vendedor proprietário: Ateliê do carro
Contato 51 – 99986-1036 no WhatsApp – contato@ateliedocarro.com.br – Veículo pertence ao Ateliê do carro ateliedocarro.com.br – Carros antigos – Escort XR3 1.8S 1989 original, com ar condicionado e teto solar – PREÇO VENDIDO INDISPONÍVEL.
Ficha Técnica
Carroceria – Ford Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – AP 1.8S; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Álcool; Potência – 98 cv; Peso Torque – 61,9 kg/kgfm.
Cilindrada – 1781 cm³; Torque máximo – 16 kgfm a 3200 rpm; Potência Máxima – 5800 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 990 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Comprimento – 4062 mm.
Distância entre-eixos – 2402 mm; Largura – 1640 mm; Altura – 1320 mm; Aceleração de 0 a 100 – 10,4 Segundos; Velocidade máxima – 175 km/h; Consumo: Cidade 6,8 km/l – Estrada 10,1 km/l; Autonomia: Cidade 435 km – Estrada 646 km. Porta malas – 305 Litros; Carga útil – 445 kg; Tanque de combustível – 48 Litros.
Galeria de Fotos
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