Ford Escort XR3 Conversível 1988 puro glamour

Ford Escort XR3 Conversível 1988, puro glamour, mas as vendas não decolaram

Em um país tropical onde, o calor e as praias predominam, ainda sim não foi o suficiente para os conversíveis fazerem sucesso

Ford Escort XR3 Conversível 1988, sobreviveu bravamente a dificuldade que a Ford tinha em vender modelos conversíveis, para transformar o Escort XR3 em um conversível, a Ford teve que fazer mais de 350 modificações em peças da estrutura, o modelo recebia na fábrica da Ford o sistema anti-corrosão, todo o processo de montagem era realizado na Karmann Ghia, depois devolvido a montadora para os retoques finais.

Um dos pontos fortes do modelo era a vedação da capota de vinil, incrivelmente possuia um sistema de vedação que superou as expectativas dos testes das revistas automotivas da época.

Mas o grande vilão era o preço o Escort XR3 conversível podia custar até 80% mais caro que a versão tradicional, na época com um Escort XR3, você comprava três Unos versão de entrada, o motivo foram as várias modificações no projeto e o serviço de terceirização da Karmann Ghia.

Desempenho

  • Com 64 KG a mais que a versão tradicional, o Escort XR3 conversível recebeu 1,3 CV de força a mais, mas no geral não fez muita diferença o desempenho de ambos eram bem parecidos.
  • Em curvas de alta era sempre bom ficar atento, se na versão tradicional o modelo tendia em sair de traseira, com o conversível o problema ficava mais evidente.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos raros.

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Acabamento Externo.

  • Faróis de lentes planas chanfrados.
  • Para-choques envolventes, com friso no contorno dando um ar todo esportivo;
  • Frisos laterais emborrachados;
  • Faróis de longo alcance na parte superior do para-choque dianteiro;
  • Rodas de liga leve enraiadas;
  • Retrovisor panorâmico com controle elétrico;
  • Lanternas traseiras tricolor lisas, cumpridas e muito eficientes;
  • capota em vinil;
  • Logo Escort XR3, na tampa do porta – malas,
  • Carroceria conversível.

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Acabamento interno

  • Painel eficiente de fácil visualização, com botões de comando muito próximo a mão do motorista;
  • Conta – Giros;
  • Volante esportivo de dois raios;
  • Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado em tons cinza, com riscas vermelhas;
  • Encosto de cabeça nos bancos dianteiros;
  • Vidros elétricos;
  • Travas elétricas;
  • Ajuste elétrico dos retrovisores;
  • Ar – quente;
  • Ar – condicionado,
  • Assoalho e porta-malas acarpetados.

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Ficha Técnica – Ford Escort XR3 Conversível 1988

  • Carroceria hatch;
  • Porte Médio;
  • Duas portas;
  • Motor CHT 1.6;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Tuchos mecânicos;
  • Transversal;
  • Tração dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Carburador;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Freios discos sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso 995 KG;
  • Potência 83 CV;
  • De 0 a 100 – 14 Segundos;
  • Velocidade máxima 162 KM/h;
  • Consumo Cidade 6,8 KM/L Estrada 11 KM/L;
  • Porta malas 212 Litros;
  • Carga útil 324;
  • Tanque de combustível 48 Litros;
  • Preço atualizado aproximado Não Informado,
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Ford Escort XR3 Conversível 1988

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