A versão VW Zé do Caixão 1600 L 1969, era o modelo sedã três volumes da família. Oferecia como opcional de acabamento interno diferenciado, painel com forração em imitação de madeira jacarandá.
O modelo nunca caiu na graça do público família, que dava preferência ao Fusca, e modelos DKW Vemag. Mas por ser um modelo 4 portas, acabou caindo nas graças de taxistas e frotistas, a montadora entendendo a tendência de mercado, oferecia um algo a mais no visual.
O motor VW 1600 entregava bons 60 cv de força, e era montado na famosa posição “Baixa”, que dava um torque mais suave, diminuindo levemente o nível de ruído interno.
Na cidade era suficientemente ágil para um modelo compacto da época, na estrada atingia velocidade final de 131 km/h de velocidade final real, um bom número para um sedã 4 portas compacto, mas em retomadas e em ultrapassagens faltava fôlego.