VW TL 1972

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1972 nasce o esportivo SP2, e o VW Fusca, bate seu maior recorde em vendas, com 252.209 unidades emplacadas em apenas 12 meses, mesmo assim, o VW TL 1600, aponta com um dos modelos mais procurados nas concessionárias.

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Com um apelo jovem, o cupê compacto da Volkswagen, estava no auge da carreira, a unidade aqui da matéria, servia como mostruário da montadora, era apenas 1 por estado, na cor metálica, azul atlas, conforme imagem publicitária da época abaixo. Ainda trazia como opcional, acabamento interno marrom, rádio e acessórios de época.

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A maior dificuldade para a montadora vender o VW TL, era a concorrência no quintal de casa. Em 1972, além do recorde de vendas do VW Fusca, a situação também se agravou com a chegada do SP2, e o anúncio do lançamento do badalado VW Brasília.

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O motor Volkswagen Boxer 1600, era de manutenção descomplicada e de baixo custo, mas em meses mais quentes, era necessário estar em dia com as manutenções de platinado e bobina.

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Faróis – Redondos, de lentes duplas na horizontal; Setas dianteiras – Embutidas no para-choque; Para – choques – Cromados, em lâminas de aço carbono; Faróis de neblina – Não;

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ACABAMENTO INTERNO

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Aceleração de 0 a 100 – 20,9 Segundos; Velocidade máxima – 139 km/h; Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9 km/l; Autonomia: Cidade 280 km – Estrada 360 km;

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