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VW Kombi Last Edition série especial do último lote de produção

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Utilizando o motor EA111 1.4 refrigerado a água, a última unidade saiu da linha de montagem no dia 18 de dezembro de 2013 às 22h já como modelo 2014

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Ela chegou ao Brasil em 1950, as unidades eram importadas e distribuídas pela Brastemp, o lançamento foi simultâneo com a Alemanha.

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Em 1957 começou a produção e território brasileiro, entre 1957 e 2013 foram 56 anos de produção, encerrando com a versão VW Kombi Last Edition com apenas 1200 unidades.

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Mas entre o ano de 1950 e janeiro de 2014 quando foram entregues a últimas unidades, podemos contar com 64 anos de veículos emplacados no território nacional.

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Começando com o motor 1100 refrigerado a ar importado, passando pelo 1600 Boxer tork com ignição eletrônica e finalizando com o moderno EA 111 1.4 refrigerado a água, com injeção eletrônica multiponto.

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O novo motor EA111 1.4, dava a Kombi, um torque mais suave, e robusto, era o fim da vibração interna que os motores refrigerados a ar ocasionavam na carroceria.

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O conjunto do projeto, pouco mudou desde a década de 1980, com um desempenho a altura de um utilitário nacional.