Então as versões top de linha do Gol Quadrado, eram esportivas e com mais potência, já as versões mais caras do Voyage, como o Super 1.8 em 1986 e a GLS entre 1987 e 1992, traziam um estilo esporte fino, sempre com um pouco menos de potência.
Em 1993 a Volkswagen lança a primeira versão realmente esportiva do seu sedã compacto, o Voyage Sport 1.8S, com 99 cv, velocidade final de 171 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,7 segundos, números muito próximos do Gol GTS 1.8S.
Utilizando o motor VW AP 1.8S de 99 cv a álcool, ainda carburado, era ágil, robusto e muito confiável. Outra grande vantagem era que, mesmo com 5 adultos e porta-malas cheio, praticamente não perdia o fôlego.
Faróis – Retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte-americanas;Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;Rodas – De liga-leve 185/80 R13;Maçanetas – Na cor grafite;
Painel – Com mostradores em escala circular, com botões satélites;Conta – giros – Sim;Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;Volante – De quatro raios, estilo quatro bolas;
Painel – Com mostradores em escala circular, com botões satélites;Conta – giros – Sim;Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;Volante – De quatro raios, estilo quatro bolas;