Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Volkswagen SP2 1974

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A unidade aqui da matéria, vem na tradicional cor amarelo sport, com rodas originais, acabamento interno todo em couro, e carpete de primeira linha. Equipado com o motor boxer 1700 e câmbio alongado, o modelo era um esportivo compacto diferenciado.

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O modelo foi montado sobre a plataforma do Volkswagen Variant, utilizando um câmbio mais alongado e o motor 1.7 boxer refrigerado a ar.

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O motor trazia circuito de lubrificação redimensionado, pistões com 88 mm de diâmetro para elevar a cilindrada a 1.7 litro e leve aumento na taxa de compressão de 7,2:1 para 7,5:1, deixando o SP2 com 75 cv.

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Estabilidade – Utilizando a mesma plataforma do VW Variant, estabilidade não era seu forte, mesmo com pneus radias montados em largas rodas, não melhorava muito o desempenho, mas o maior problema ficava para as freadas em altas velocidades, com fácil travamento das rodas dianteiras.

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Frisos – Adesivo em toda a extensão lateral do carro; Rodas – Rodas de aço 185/60 R14; Maçanetas – Cromadas; Logo – “VW-SP2” na tampa do porta malas;

ACABAMENTO EXTERNO

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Painel – Com diversos mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em couro e madeira; Volante – Esportivo de três raios, com acabamento em couro costurado a mão;

ACABAMENTO INTERNO

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Aceleração de 0 a 100 – 17,4 Segundos; Velocidade máxima – 161 km/h; Consumo: Cidade 6,9 km/l – Estrada 10,9 km/l; Autonomia: Cidade 276 km – Estrada 436 km;

CONSUMO E VELOCIDADE