Porsche 356 o primeiro projeto pós guerra da montadora
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Não se sabe exatamente qual foi o primeiro carro oficial da família Porsche, mas o primeiro registro oficial de um esportivo da montadora, foi o Type 64 de 1939, derivado do Volkswagen Sedan "Fusca"
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Mas sob as regras do regime Nazi e durante a segunda guerra, pouco pode fazer em desenvolvimento e evolução de novos projetos.
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Já no pós guerra com a vida voltando ao normal, a equipe de Ferdinand Porsche volta as pranchetas e começa a desenvolver um esportivo nervoso requintado e com jeito europeu, nasce em 1948 o Porsche 356
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O chassi número 1, saiu da linha de montagem no final de 1947 com o motor central mas ainda com muitas características do Fusca.
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Com dificuldade de posicionar como um esportivo diferenciado, logo surgem os primeiros upgrades, e sai do forno em 1948 as primeiras 50 unidades já com motor traseiro, e carroceria coupé
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motor Boxer 4 cilindros de 1966 cm³, de dois carburadores solex entregando 130 cv a 7000 rpm
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velocidade final real de 200 km/h e aceleração em 9 segundos. Algumas revistas entre as décadas de 1950 e 1960, afirmam que o modelo conseguia alcançar 210 km/h.