MONZA SL 2.0

Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

Na prática é uma versão de entrada, Monza SL 2.0 Automático 1989 quatro portas, que oferecia diversos opcionais de luxo, um modelo que todo taxista brasileiro sonhava no final da década de 1980.

[{"selector":"#anim-bb24ed6d-5074-4d87-b935-833d9694ba67","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f4beac3d-3dee-42f5-a63e-233d0a2e918f","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-dfb84830-b40e-4702-8deb-06e024fd6c7b","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-57e89dad-668a-473c-a021-dd5f96206630","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

Além do eficiente motor Chevrolet 2.0, os diversos itens, como ar – condicionado, direção hidráulica, câmbio automático e ainda com uma carroceria 4 portas, tudo na versão de entada, seria aqui no Brasil o carro ideal para frotistas.

[{"selector":"#anim-1145fd40-1f86-457e-8065-453359640cfe","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4dfbbaa8-030c-456f-a43f-f90f6b07395f","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-8f2d75f2-db12-4e90-8231-f293832dde83","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-95baac44-6853-4d1a-ab1e-0cbeda0a8f94","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

Se juntarmos ainda um preço mais acessível por ser uma versão de entrada, mais os incentivos fiscais e descontos para taxistas e frotistas, definitivamente se tornaria uma compra irresistível, o modelo aqui da matéria esta em exposição na Século XX veículos de coleção.

[{"selector":"#anim-5d9d11dc-fcd1-4341-915e-5492be1e4a05","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-28462ded-934f-484b-8b7c-3c8a37442952","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-cb2cf3e9-b88f-467f-9c2e-b15dc23a74ea","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-f0ad7330-4644-4344-8500-1a8b4115b9fc","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

Utilizando o motor Chevrolet Família II de 1998 cm³, que era confiável e robusto, mas de alto custo para manutenção, o carro era bastante ágil e confiável, mesmo com carga máxima de 475 KG, ainda mantinha um bom desempenho.

[{"selector":"#anim-177e9e13-8a83-4a77-bdd4-d6d28ba7d4b2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ab763cbb-8af7-4c01-bf0c-5321f73ef8a6","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-556de2c8-fff1-40c4-9e27-d5794f568971","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-d6867bbc-c526-47a8-8ebe-b2757a143403","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

ACABAMENTO EXTERNO

[{"selector":"#anim-92dab4fa-a5d0-49af-83d3-f55cadd05666","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-a2ae03ea-80f0-4ce4-8e66-31f4af28ea31","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-7bae3be0-479f-4f74-857e-c86308360a0f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-57c048c3-bfc6-4501-9859-66e46685e1bc","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Faróis – faróis chanfrados, embutidos em um mesmo conjunto com as setas; Rodas – Rodas de aço 185/70 R13, com calotas de plástico genéricas; Maçanetas – Na cor grafite; Logo – Na tampa do porta – “2.0 Automátic”; Visite

Painel – Com mostradores básicos em escala circular; Acabamento do painel – Em vinil preto; Volante – Espumado estilo estilo executivo de quatro raios; Sistema de som – Opcional;

[{"selector":"#anim-a20755b4-afcd-4514-8293-ca34b6d64b09","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c2ae3b30-ca7d-4922-84a8-3548d248db7a","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-8e950831-f231-467b-864c-10e9ca8b99eb","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c6a0ff1a-04ff-463c-b1a6-8ad2e42300ba","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

Aceleração de 0 a 100 – 13 Segundos; Velocidade máxima – 160 KM/h; Consumo: Cidade 8,4 KM/L – Estrada 12,4 KM/L; Autonomia: Cidade 512,4 KM – Estrada 756,4 KM;

[{"selector":"#anim-60f0f7b7-9b52-4d6d-be6c-17dbd6e2df61","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-aab6329a-583e-4842-be2f-93e03e35c5a3","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] [{"selector":"#anim-5f3b61d1-7d51-43bd-82f1-f333a4e86b25","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9fcddd74-0c6a-44e9-b3cc-2acd1ec04912","keyframes":{"transform":["scale(0.3333333333333333)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(.3,0,.55,1)","fill":"forwards"}] Imagens Século 20 Veículos de Coleção Visite

MONZA SL 2.0

1989