Imagens Reginaldo de Campinas as Melhores raridades

HONDA CIVIC EX AT

1997

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O Honda Civic EX AT 1997 foi o primeiro modelo da montadora japonesa a sair da linha de montagem aqui no Brasil na cidade de Sumaré, marcando o início de uma bem sucedida história – No mesmo ano a montadora também emplacou algumas unidades importadas.

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Os modelos Honda e Toyota ainda não são colecionáveis muito procurados ou valiosos, mas isso já vem mudando. Alguns amantes de carros, tem unidades em excelente estado de conservação devidamente guardadas para aparecerem no mundo dos clássicos na hora certa.

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O conjunto, carroceria, chassi e suspensão, dava ao carro uma ótima estabilidade, sem dúvida era um dos pontos fortes do carro.

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Equipado com o motor 1.6 de 106 cv, torque máximo de 14,2 kgfm, era confiável, ágil e robusto.

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Faróis –  Trapezoidais, com luz de longo alcance embutida na mesma lente; Setas dianteiras – Embutidas na mesma lente dos faróis; Para – choques –  Envolventes na cor do carro, com friso emborrachado bipartido; Rodas – 185/65 R14;

ACABAMENTO EXTERNO

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Painel – Com mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em vinil em tons grafite; Volante – Espumado de quatro raios; Sistema de som – Sim;

ACABAMENTO INTERNO

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Aceleração de 0 a 100 – 14 Segundos; Velocidade máxima – 165 km/h; Consumo: Cidade 11 km/l – Estrada 14 km/l; Autonomia: Cidade 495 km – Estrada 630 km;

DESEMPENHO