GOL GTi 2.0

Imagens Pastore Car Collection

HISTORIA

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HISTORIA

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HISTORIA

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DESEMPENHO

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ACABAMENTO EXTERNO

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ACABAMENTO EXTERNO

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ACABAMENTO INTERNO

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ACABAMENTO INTERNO

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CONSUMO E VELOCIDADE

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GOL GTi 2.0

1991

HISTORIA

Entre os anos de 1989 e 1990, os fãs de esportivos ainda torciam o nariz para os carros injetados, problemas de adaptação em 1989, fizeram com que o público ainda optasse por modelos carburados, mas o Gol GTi 2.0 1991, chegou ao mercado mostrando ser confiável, rápido e muito robusto.

HISTORIA

No mesmo ano, o GTi ganha frente nova, uma opção para continuar a briga no mercado dos compactos, e também para atender as exigências de exportação para os E.U.A e outros países, que determinavam novas dimensões e posicionamento dos faróis.

HISTORIA

1991 foi o ano do primeiro pico de vendas dos esportivo injetado, com o mercado mais confiante no sistema de injeção eletrônica, e com um preço não tão acima do irmão carburado o VW GTS 1.8, finalmente o Gol GTi 2.0 conquista seu espaço entre os nacionais mais vendidos.

DESEMPENHO

Equipado com o já consagrado motor AP 2.0 segunda geração, com tuchos hidráulicos e injeção multiponto, na prática era confiável e muito rápido, entregando ótimos 120 cv e pesando pouco mais de 1 tonelada, ficava difícil ser superado.

ACABAMENTO EXTERNO

Frente com faróis retangulares, embutidos em um mesmo conjunto com as setas; Grade de ar na cor grafite, com frisos na horizontal; Para – choques envolventes bicolor, preto e cinza, com um fino friso azul, dando um ar todo esportivo;

ACABAMENTO EXTERNO

Faixa lateral esportiva em toda a extensão do carro, em tons cinza e preto; Rodas cinzas de liga – leve, 185/60 R14; Retrovisores da cor do carro;

ACABAMENTO INTERNO

Painel satélite com conta-giros e escala em vermelho; Volante espumado, quatro bolas, modelo esporte fino; Acendedor de cigarros;

ACABAMENTO INTERNO

Acabamento de bancos e portas em tecido em tons cinza e amarelo; Bancos esportivos Recaro; Encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros;

CONSUMO E VELOCIDADE

Velocidade máxima 185 km/h; De 0 a 100 – 8,8 Segundos; Consumo na Cidade 8,7 km/l – Estrada 13,6 km/l;