Fusca 1500 1974

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A versão VW Fusca 1500 1974, foi reposicionada para versão intermediária, e a unidade zero km, não saía da concessionária por menos de R$ 69.990,00, em valores atualizados para o segundo semestre de 2021. No mesmo ano é lançado o Fusca 1600S, popularmente conhecido como besourão ou bizorrão, como ficou apelidado.

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Estabilidade – O conjunto do projeto, era considerado atualizado para a época, com um desempenho modesto em curvas de alta e em piso molhado.

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Motor – O motor Volkswagen Boxer 1500, era de manutenção descomplicada, porém o custo das manutenções de um modelo zero km, não eram tão popular como pensamos.

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Retomadas e ultrapassagens – Atendia as expectativas para um compacto popular da década de 1970, mas com 4 adultos e porta-malas cheio, era sempre bom ficar atento em ultrapassagens em vias de mão dupla.

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Potência – 52 cv; Peso Torque – 77,7 kg/kgfm; Cilindrada – 1493 cm³; Torque máximo – 10,3 kgfm a 2600 rpm;

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ESPECIFICAÇÕES

Potência Máxima – 4600 rpm; Tração – Traseira; Alimentação –  Carburador; Direção – Simples; 2600 rpm;

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ESPECIFICAÇÕES

Aceleração de 0 a 100 – 23,1 Segundos; Velocidade máxima – 125 km/h; Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 10 km/l; Autonomia: Cidade 246 km – Estrada 410 km;

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ESPECIFICAÇÕES