Com uma vida relativamente curta, com 5 anos no cenário nacional, o médio de luxo da Autolatina, não teve muitas unidades produzidas com injeção Multiponto, o Ford Versailles Ghia 2.0i 1994, alcançava quase os 190 Km/h de velocidade final real, com um torque suave e estável mesmo em altas rotações.
A primeira metade dos anos 1990, foi marcada pelo fim da guerra dos médios de luxo no Brasil, VW Santana, Chevrolet Monza, Ford Del Rey, estavam mais preocupados em se manterem vivos na batalha contra os importados
Deixaram de ser modelos de alto custo, e se tornaram mais completos e mais acessíveis. Passaram a alcançar um público que durante a década de 1980, tinham um foco apenas nos sedãs compactos.
O Ford Versailles tinha como ponto forte, seu acabamento externo, um derivado do VW Santana, recebeu o badalado acabamento Ford, e se tornou um dos veículos mais bonitos da primeira metade dos anos 1990.