o Ford Landau 1982, conseguiu emplacar um número bastante significativo de unidade. Na prática entre os anos de 1979 e 1982, não apenas presidentes em exercício, solicitavam o modelo, mas as centenas de senadores, deputados federais, estaduais, governadores. Além do número gigantesco de assessores e ministros, que faziam questão, de ter um Ford Landau, parado na garagem de seus gabinetes.
Outros grupos também viviam seu mundo de glamour, sentado atrás do volante de um Landau, as centenas e centenas, de consulados estrangeiros, sem contar prefeitos e vereadores ostentação.
Então, não precisamos ser nenhum matemático, ou ter acesso a informações financeiras sigilosas, dos gastos públicos da década de 1970 e início da década de 1980, para saber que a Ford, deitou e rolou com as vendas de seu gigante de luxo.
Rodas – De tradicionais tradicionais da família Landau 215/70 R15, com calotas de aço escovado;Maçanetas – Na cor cromada;Logo – “Landau”, Na coluna lateral;Lanterna Traseira – Dividida em três elos, com luz de ré;
Painel – Com mostradores em escala horizontal;Conta – giros – Não;Acabamento do painel – Em couro e detalhes em aplique de madeira;Volante – Espumado de quatro raios;