FIAT OGGI CS

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Era o compacto três volumes zero km, mais barato do mercado brasileiro, rápido, eficiente, econômico e com o maior porta-malas da categoria. Mas o que deu errado? Existe um ditado que diz, “nasceu certo mas na hora errada e no lugar errado”, talvez esse tenha sido a realidade do sedã compacto da Fiat.

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O segmento dos sedãs três volumes compactos entre 1983 e 1984, já estava extremamente concorrido com a briga entre o VW Voyage, um modelo muito atualizado para a época, e o Chevrolet Chevette, já consagrado no mercado e com um público muito fiel.

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A Fiat apostou nos fãs do segmento que não conseguiam pagar o preço alto do modelo Volkswagen, e as manutenções caras do modelo Chevrolet. Em valores atualizados os modelos se posicionavam da seguinte maneira.

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Utilizando o motor Fiat Fiasa 1.3 a álcool, era muito eficiente na cidade, ágil, econômico e de manutenção relativamente barata.

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ACABAMENTO EXTERNO

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Painel – Com mostradores básicos em escala quadrada; Acabamento do painel – Em vinil na cor preto; Volante – Espumado de quatro raios; Sistema de som – Opcional;

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Aceleração de 0 a 100 – 17,9 Segundos; Velocidade máxima – 147 km/h; Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 12,5 km/l; Autonomia: Cidade 436,8 km – Estrada 650 km;

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FIAT OGGI CS

1984

O segmento dos sedãs três volumes compactos entre 1983 e 1984, já estava extremamente concorrido com a briga entre o VW Voyage, um modelo muito atualizado para a época, e o Chevrolet Chevette, já consagrado no mercado e com um público muito fiel.

A Fiat apostou nos fãs do segmento que não conseguiam pagar o preço alto do modelo Volkswagen, e as manutenções caras do modelo Chevrolet. Em valores atualizados os modelos se posicionavam da seguinte maneira.

Utilizando o motor Fiat Fiasa 1.3 a álcool, era muito eficiente na cidade, ágil, econômico e de manutenção relativamente barata.

DESEMPENHO

ACABAMENTO EXTERNO

Painel – Com mostradores básicos em escala quadrada; Acabamento do painel – Em vinil na cor preto; Volante – Espumado de quatro raios; Sistema de som – Opcional;

ACABAMENTO INTERNO

Aceleração de 0 a 100 – 17,9 Segundos; Velocidade máxima – 147 km/h; Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 12,5 km/l; Autonomia: Cidade 436,8 km – Estrada 650 km;

CONSUMO E VELOCIDADE