A versão Dodge Dart Cupê V8 1973, trazia o mesmo motor do poderoso Charger R/T, porém com um desempenho mais comportado, 198 cv, velocidade final de 177 km/h e aceleração de 0 a 100 em 12 segundos.
O acabamento interno também era menos privilegiado, com um visual mais pobre e menos equipamentos, que as versões, Gran sedã e Gran Cupê.Mas o Dart Cupê 1973, trazia de série direção hidráulica e opcional para ar-condicionado.
O fato de não ter os equipamentos, potência e o visual das versões esportivas e top de linha, não significava sinônimo de preço popular, a unidade zero km na concessionária não saía por menos de R$ 385.372,00, sem opcionais.
Utilizando o motor Dodge V8 LA 318 de 198 cv, era robusto e confiável, com um giro bastante estável em altas rotações. Mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, estavam apenas ao alcance da classe alta.
Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo;Setas dianteiras – Embutidas atrás da grade de ar do motor;Para – choques – Em largas lâminas de aço carbono cromados;Faróis de neblina – Não;
Painel – Com mostradores em escala circular;Conta – giros – Não;Acabamento do painel – Metal e vinil preto, com detalhes cromados;Volante – De três raios, coma acabamento em couro;