Cupê antigo, VW TL, o pioneiro da montadora alemã no Brasil

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O Cupê antigo, na dinastia da Volkswagen aqui no Brasil, sem dúvida foi o VW TL, um pioneiro derivado do projeto Typ 3 alemão

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Estreou por aqui com o sedã três volumes 1600 o famoso Zé do caixão, dando origem a toda a família VW refrigerada a ar 1600. Na sequência nasce o VW TL.

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O cupê TL foi posicionado pela montadora, como um compacto de custo intermediário, com valores acima do VW Fusca, e muito próximo do SW VW Variant

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O projeto apesar de ter agradado os fãs da montadora alemã teve vida curta

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Em 1974 desembarca no Brasil mais um cupê antigo, porém para a época infinitamente mais moderno que seu antecessor TL, o Passat Quadrado

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Hoje no século 21, a montadora disponibiliza um modelo posicionado como um SUV, o VW Nirvus, que olhando o visual pela traseira ou o perfil da lateral, o desenho lembra muito um VW TL e do VW Passat Quadrado.

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Motor – Volkswagen Boxer 1600 - 65 cv - Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm - Velocidade máxima – 139 km/h

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