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Chevrolet C-1416 1969

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Estabilidade –  O conjunto, carroceria, chassi e suspensão, dava ao carro uma boa estabilidade, mas com uma suspensão muito macia, e um sistema de direção pouco preciso, era bom ficar atento em curvas de alta e em retas em altas velocidades.

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Motor –  Utilizando o motor Chevrolet 4.3, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, mas o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, ainda eram considerados de alto para os padrões brasileiros.

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Câmbio –  O câmbio manual de 3 velocidades, era de engates macios, mas em trocas mais rápidas o motorista precisava esta bem adaptado ao sistema para não encavalar.

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Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.

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Potência – 151 cv; Peso Torque – 62,3 kg/kgfm; Cilindrada – 4278 cm³; Torque máximo – 32,1 kgfm a 2400 rpm;

ESPECIFICAÇÕES

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Tração – Traseira; Alimentação –  Carburador; Direção – Simples – Opcional hidráulica; Câmbio – Manual de 3 velocidades com alavanca na coluna de direção;

ESPECIFICAÇÕES

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Aceleração de 0 a 100 – 18,3 Segundos; Velocidade máxima – 142 km/h; Consumo: Cidade 4,3 km/l – Estrada 5,8 km/l; Autonomia: Cidade 301 km – Estrada 406 km;na coluna de direção;

ESPECIFICAÇÕES