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CHEVROLET BEL AIR

1957

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A verão aqui da matéria, é um Chevrolet Bel Air 1957, 4 portas sem coluna e com câmbio automático original.

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A segunda geração também foi marcada por mudanças bastante significativas, tanto nas versões como na mecânica. O Bel Air, ganha duas versões básicas com preço bem mais competitivos que ajudaram a alavancara mais ainda as vendas entre o público jovem.

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As versões intermediárias e top de linha, também foram reposicionadas pela montadora, passaram a ser veículos com um acabamento mais requintado, muitos itens cromados e câmbio automático de série. Mas sem dúvida o que mais chama a atenção, é a qualidade e beleza do acabamento interno e externo, simplesmente fantástico.

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O motor Chevrolet 4.9 V8 de 283 cv, era de manutenção descomplicada, porém o custo das manutenções de um modelo zero km, só estava ao alcance da classe alta.

DESEMPENHO

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Retrovisores Externos– Cromado estilo bracinho; Frisos – Metálico em toda a extensão lateral, sendo que nos para lama traseiros o logo “Bel Air”; Rodas – Rodas de aço tradicionais da família Chevrolet, com calotas cromadas; Maçanetas – cromadas;

ACABAMENTO EXTERNO

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Painel – Com mostradores em escala circular + temperatura do motor; Conta – giros – Não; Acabamento do painel – Em aço na cor da carroceria e metal cromado; Volante – De plástico injetado de dois raios e arco em meia lua metálica para acionamento da buzina;

ACABAMENTO INTERNO

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Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos; Velocidade máxima – 187 km/h; Consumo: Cidade 4,5 km/l – Estrada 9 km/l; Autonomia: Cidade N/D km – Estrada N/D km;

CONSUMO E VELOCIDADE