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Carro Fusca, um colecionável que não desvaloriza, um investimento com retorno certo

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Carro Fusca, durante a década de 1980, se tornou a primeira opção de veículo usado para quem queria comprar seu primeiro carro, ou tinha pouco dinheiro para investir em um automóvel. Uma unidade com mais de 7 anos de uso, em bom estado de conservação, era facilmente encontrada por R$ 4.000,00 ou R$ 5.000,00, em valores atualizados para 2022.

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Mas em situações onde o besouro estava me estado de conservação precário, já apresentando pontos de corrosão, pneus lisos e o motor já querendo queimar óleo, um exemplar poderia custar entre R$ 1.200,00 e R$ 800,00.

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O conjunto do projeto, era relativamente eficiente, considerando a tecnologia da época. Em curvas de alta com o piso molhado, era sempre bom o motorista ficar atendo, a saídas de pista, em retas se mantinha estável em velocidades até de 80 km/h.

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O motor Volkswagen Boxer 1200, era de manutenção descomplicada e de baixo custo, mas em meses mais quentes, era necessário estar em dia com as manutenções de platinado e bobina.

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Faróis –  Redondos, de lentes boleadas, embutidos em uma moldura cromada. Setas dianteiras – Acima dos para – lamas; Para – choques –  Cromados, estilo cabides;

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Painel – Com mostradores básicos em escala circular, embutidos em uma moldura cromada; Acabamento do painel – Em metal nas cores da carroceria; Volante – De dois raios, e meia lua cromada para acionamento da buzina;

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Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 293 km – Estrada 490 km;