Durante as décadas de 1960, 1970 e início da década de 1980, os foras de séries, como Puma e Miura, fizeram a vez dos conversíveis brasileiros. Em abril de 1985, nasce o Escort XR3 Conversível, o primeiro conversível, produzido em série no Brasil, e também se tornou o carro mais caro da história até o meio da década de 1980.