Configuração: VW Saveiro; Versão: GL 1.8; Carroceria Picape; Ano: 1996; Porte: Carros pequenos compactos; Cor: Vermelho.
No ano de 1996, o VW Saveiro foi o 12º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 28.067 unidades.
As versões disponíveis eram: Saveiro CL 1.6; Saveiro CL 1.8; Saveiro GL 1.8; Saveiro Summer 1.8.
Na segunda metade da década de 1990, o VW Saveiro GL 1.8, ainda utilizava a plataforma BX, ao contrário do Gol e da Parati, que já haviam era montados sobre a nova plataforma AB9.
Mesmo utilizando a mesma estrutura desenvolvida no final da década de 1970, para o lançamento da família Gol, em 1996 ainda era a picape compacta mais robusta e eficiente do mercado nacional.
Ao contrário das concorrentes, Fiat Fiorino e Ford Courier, que já eram com injeção eletrônica multiponto ou monoponto, o VW Saveiro ainda era carburado, e com a estrutura mais antiga entre suas concorrentes.
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Mas trazia em seu DNA algumas qualidades que a mantinham a frente no mercado. A primeira, era o conjunto motor e câmbio, com carga máxima de peso, ainda conseguia manter um bom desempenho, era robusta e de manutenção descomplicada.
A estrutura da plataforma BX, dava ao VW Saveiro GL, a estabilidade ideal para uma picape compacta, era a mais equilibrada na estrada.
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Equipamentos
- Painel com mostradores básicos + relógio analógico, sem botões satélites;
- Volante espumado de dois raios, o mesmo que já equipava a linha Gol bola;
- Rádio AM/FM.
- Ventilador de três velocidades;
- Banco em tecido aveludado, com encosto de cabeça com regulagem de altura;
- Assoalho acarpetado;
- Acionamento dos vidros manual basculante.
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Desempenho
Equipada com o badalado motor VW AP 1.8, ainda na versão carburada, para o mercado CNPJ, tinha como melhor atributo, o menor consumo de combustível entre as picapes, quando estava com carga útil máxima de 580 kg.
O equilíbrio na estrada mesmo com a carroceria vazia, também impressionava, a montadora conseguiu uma distribuição de peso quase perfeita, mesmo em curvas de alta se mantinha estável.
O sistema de freios não apenas da Saveiro Quadrada, mas de toda a família BX, sempre foi colocado como um ponto forte, pelas principais revistas automotivas das décadas de 1980 e 1990.
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Ficha Técnica
- Carroceria – Picape;
- Porte – Compacto;
- Portas – 2;
- Motor – AP 1800;
- Cilindros – 4 em linha;
- Válvulas por cilindro – 2;
- Posição – Longitudinal;
- Combustível – Gasolina;
- Potência – 96 cv;
- Peso Torque – 61,7 kg/kgfm;
- Cilindrada – 1781 cm³;
- Torque máximo – 14,9 kgfm a 3200 rpm;
- Potência Máxima – 5400 rpm;
- Tração – Dianteira;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Simples;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 920 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
- Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
- Comprimento – 4070 mm;
- Distância entre-eixos – 2358 mm;
- Largura – 1622 mm;
- Altura – 1368 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 12,2 Segundos;
- Velocidade máxima – 154 km/h;
- Consumo: Cidade 9,2 km/l – Estrada 13 km/l;
- Autonomia: Cidade 432 km – Estrada 611 km;
- Porta malas – 870 Litros;
- Carga útil – 580 kg;
- Tanque de combustível – 47 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 120.811,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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