Configuração: VW Santana; Versão: GLS 2000; Carroceria Sedan; Ano: 1991; Porte: Médio; Cor: Prata.
No ano de 1991, o VW Santana foi o 9º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 20.366 unidades.
As versões disponíveis eram: Segunda geração 1991, Santana CL 1.8 duas e quatro portas; Santana GL 2.0 duas e quatro portas; Santana GLSi 2.0.AT. Geração quadrada 1991; Santana Executivo 2.0; Santana GLS 2.0; Santana Executivo 2.0 AT.
Em época de entressafra, ainda em 1991, a marca disponibilizava nas concessionárias, várias unidades da geração quadrada, mas apenas nas versões Santana GLS e Santana Executivo.
VW Santana GLS 2.0 4 portas, entre os anos de 1988 e 1990, atingiu o ponto máximo em custos entre os médios nacionais, sendo superado apenas pelas séries especiais de 1990, Santana EX e Monza 500 EFi, e do XR3 conversível.
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Já em 1991, ambas as gerações conviveram juntos nas concessionárias por alguns meses, “Santana Quadrado e Santana segunda geração”. Porém ambos os projetos foram reposicionados pela Volkswagen como modelos de custo intermediário.
Entre os anos de 1984 e 1987, as versões top de linha, era um modelo de alto custo para os padrões da época, incrivelmente o ar – condicionado e o acionamento elétrico dos vidros das portas traseiros, eram opcionais.
O Santana foi um dos carros mais importantes para o posicionamento da marca alemã no Brasil. Agradou de executivos aos filhinhos de papai, e de quebra ainda foi um dos carros mais utilizados pelos taxistas, devido o conforto e durabilidade.
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Equipamentos
- Painel – Com mostradores em escala circular + conta – giros;
- Acabamento do painel – Em vinil em tons grafite e marrom;
- Volante – Espumado de quatro raios;
- Sistema de som – Rádio toca fitas AM/FM, com armazenamento para fitas K7 no console da alavanca do câmbio de marchas;
- Ventilador – De três velocidades;
- Ar – condicionado – Opcional;
- Ar – quente – Sim;
- Luz de leitura – Sim;
- Relógio – Digital;
- Acendedor de cigarros – Sim;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Elétrico;
- Sistema de travamento das portas – Elétrico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;
- Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;
- Acabamento das portas – Em vinil, com detalhes aveludado;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Com apoio para o braço, sinto de segurança e de três pontos e apoio de cabeça para dois passageiros;
- Encosto de cabeça – Para quatro passageiros;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta-malas – Acarpetado.
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Desempenho
Estabilidade – O Santana quadrado ainda utilizava um eficiente conjunto, carroceria, chassi e suspensão, bastante estável em curvas de alta e em retas em altas velocidades.
Motor – O eficiente e bem sucedido motor AP 2.0 ainda carburado, mesmo na versão a gasolina conseguia entregar bons 110 cv.
Câmbio – Sem dúvida um dos melhores do mercado, com engates, macios e precisos.
Retomadas e ultrapassagens – Seguro e muito eficiente.
Consumo – Mesmo na versão a gasolina, não era um dos mais econômicos do mercado fazendo 8 km/l na cidade.
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Ficha Técnica
- Carroceria – Sedã;
- Porte – Médio;
- Portas – 4;
- Motor – VW AP 2000;
- Cilindros – 4 em linha;
- Válvulas por cilindro – 2;
- Posição – Longitudinal;
- Tuchos – Mecânicos;
- Tração – Dianteira;
- Combustível – Gasolina;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Hidráulica;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades, alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 1080 kg;
- Comprimento – 4537 mm;
- Distância entre-eixos – 2550 mm;
- Largura – 1695 mm;
- Altura – 1402 mm;
- Potência – 110 cv;
- Cilindrada – 1984 cm³;
- Peso toque – 61,7 kg/kgfm;
- Torque máximo – 15,2 kgfm a 3400 rpm;
- Potência Máxima – 5000 rpm;
- Aceleração de 0 a 100 – 12,1 Segundos;
- Velocidade máxima – 180 km/h;
- Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 12 km/l;
- Autonomia: Cidade 600 km – Estrada 900 km;
- Porta malas – 394 Litros;
- Carga útil – 485 kg;
- Tanque de combustível – 75 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 192.089,00 – Com todos os opcionais.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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