No ano de 1976, o VW Kombi foi o 5º carro mais vendido em solo brasileiro, emplacando em todas as suas versões e configurações, 54.758 unidades.
A geração Clipper chega as ruas, recebe mudanças no visual interno e externo, e ganha de série o motor 1600 boxer. Mas por baixo da nova roupagem ainda mantinha a mesma estrutura, sem mudanças.
As alterações, a pesar de terem acontecido mais no visual, ainda chamou a atenção do público comprador dos utilitários Volkswagen refrigerados a ar, as vendas continuaram a crescer, mesmo com o preço ficando bem mais salgado.
No final de 1975 com a chegada das primeiras unidades clipper nas concessionárias, já como modelos 1976, logo de cara foi percebido uma mudança bastante significativa de preços em todo o catálogo do Volkswagen Kombi. Uma unidade Kombi Clipper zero km, já beirava o patamar do Volkswagen Passat.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, nunca foi o ponto forte do modelo, mas atendia as expectativas para um utilitário popular.
Motor – Utilizando o motor VW Boxer 1600, era confiável e de manutenção descomplicada e relativamente barata.
Câmbio – O câmbio manual de 4 velocidade, exigia pouca manutenção, e deixava o carro eficiente para o dia a dia.
Retomadas e ultrapassagens – Também nunca foi o ponto forte do VW Kombi, principalmente com carga útil máxima, em vias de mão dupla era sempre bom negociar bem as ultrapassagens.
Consumo – Para um utilitário refrigerado a ar, fazer 6 km/l na cidade estava dentro do esperado.
Ficha Técnica
Carroceria – VW Van / Lotação; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – VW 1600 Boxer; Cilindros – 4 opostos horizontalmente; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Peso Torque – 106,7 kg/kgfm; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador.
Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Tambor nas quatro rodas; Peso – 1195 kg; Comprimento – 4397 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm; Largura – 1746 mm; Altura – 1912 mm.
Potência – 58 cv; Cilindrada – 1584 cm³; Torque máximo – 11,2 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4400 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 35,5 Segundos; Velocidade máxima – 110 km/h; Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 7,5 km/l; Autonomia: Cidade 258 km – Estrada 323 km.
Porta malas – 806 Litros; Carga útil – 960 kg; Tanque de combustível – 43 Litros;
Preço atualizado Aproximado – R$ 185.990,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
