VW Golf GTi VR6 2.8 1995 ficha técnica desempenho e fotos: O hatch médio alemão, começou a ser comercializado no Brasil em 1994.
Mas já no segundo ano, em 1995, atinge seu primeiro grande pico em vendas, emplacando 45.822 un e passa a ser o 6º carro mais vendido do Brasil.
A versão GTi VR6 2.8, estava no topo do catálogo do VW Golf, foi o primeiro 6 cilindros da história da Volkswagen comercializado no Brasil.
Mas com um preço bem salgado tanto da unidade zero km, como das manutenções preventivas e corretivas, as vendas da configuração VR6 foram bem modestas.
Galeria de Fotos 1 – Imagens Século 20 Veículos de Coleção
Desempenho: Mesmo pesando mais de 1200 kg era bastante ágil na cidade e em retomadas de marcha, na estrada atingia grandes velocidades com muito equilíbrio.
Em velocidades acima de 180 km/h se bastante estável na estrada, entregando uma ótima velocidade de cruzeiro.
A boa estrutura do modelo MK3 dava ao carro uma ótima estabilidade tanto em curvas de alta como em altas velocidades nas retas.
Galeria de Fotos 2 – Imagens Século 20 Veículos de Coleção
Ficha Técnica: Motor – VW VR6 – 6 Cilindros em V; Tração – Dianteira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Injeção Multiponto.
Direção – Hidráulica; Câmbio – manual de 5 marchas; Freios – a disco Ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas traseiras.
Peso – 1207 kg; Potência – 174 cv a 5800 rpm; Torque máximo – 24 kgfm a 4200 rpm; Aceleração – De 0 a 100 – 7,5 Segundos.
Velocidade máxima – 224 km/h; Consumo – Cidade 8,0 km/l Estrada 11,0 km/l; Porta malas– 330 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 55 Litros.
Comprimento – 4074mm; Distância entre-eixos – 2475 mm; Largura – 1694 mm; Altura – 1422 mm.
Galeria de Fotos 3 – Imagens Século 20 Veículos de Coleção
Motor Tudo somos todos um só, o maior e melhor conteúdo de carros clássicos do Brasil. Classificados, Notícias, Fichas Técnica, fotos, vídeos de carros antigos e novidades do mercado.
