Configuração: VW Gol ; versão: GLi 1.8; porte: Carros pequenos, compactos; Cor Vermelho: Ano 1995.
No ano de 1995, o VW Gol foi o carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 288.567 unidades.
As versões disponíveis eram: Gol 1000; Gol 1.0; Gol Plus 1.0; Gol CLi 1.6; Gol CLi 1.8; Gol GLi 1.8; Gol Rolling Stones 1.6; Gol GTi 2.0. Ainda em 1995 algumas unidades do Gol quadrado, CL 1.6 e CL 1.8, estavam disponíveis em algumas concessionárias.
Equipado com injeção monoponto, era mais rápido que a versão Mi de 1997, a questão era que a injeção monoponto não tinha o mesmo sistema de controle e economia de combustível do sistema Mi de 1997.
Nos anos de 1996 e 1997 eu tive o prazer de dirigir as duas versões zero km, tanto o Gol com injeção monoponto, como o modelo de 1997 com injeção eletrônica multiponto.
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A versão de 1995 e 1996 eram mais robustos, muito ágeis, e divertido de dirigir, o motor AP 1.6 e 1.8, mesmo com carga útil máxima de peso, respondiam melhor que a versão multiponto, na minha opinião foram os dois melhores anos da história do Gol Bola GL e CL.
Outra vantagem da família Gol Bola a partir de 1995, era que as versões intermediárias, CL e GL” com motor 1.8, vinham com pacote de opcionais para, ar – condicionado, vidros travas elétricas, retrovisores com ajustes elétrico e rodas de liga – leve.
Para a versão GL 1.8, conta – giros, direção hidráulica e rodas de liga leve eram de série e opcional para, ar – condicionado.
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Equipamentos
- Painel – Com mostradores em escala circular;
- Conta – giros – Sim;
- Acabamento do painel – Em vinil nas cores preto e cinza;
- Volante – De dois raios espumado;
- Sistema de som – Sim;
- Ventilador – Sim;
- Ar – condicionado – Opcional;
- Ar – quente – Sim;
- Luz de leitura – Não;
- Relógio – Digital;
- Acendedor de cigarros – Sim;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Elétrico;
- Sistema de travamento das portas – Elétrico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;
- Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;
- Acabamento das portas – Em vinil e tecido;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Rebatível;
- Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta-malas – Acarpetado.
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Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, a plataforma AB9 se tornou a mais eficiente do mercado.
Motor – Utilizando o motor VW AP-1800 de 90,6 cv a gasolina, era robusto, rápido e muito confiável.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era elástico dando ao carro um ar mais esportivo, os engates eram precisos e macios, mesmo em trocas rápidas ainda se mantinha eficiente.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável, mesmo com 5 adultos e porta – malas cheio.
Consumo – Para um motor 1.8 a Gasolina, fazer 9,3 km/l na cidade estava dentro do esperado para o segmento.
Mas o que chamava a atenção, era que mesmo com carga útil máxima 405 kg, o carro praticamente mantinha o mesmo consumo, mais detalhes na ficha técnica no final da matéria.
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Ficha Técnica
- Carroceria – Hatch;
- Porte – Compacto;
- Portas – 2;
- Motor – AP 1800;
- Cilindros – 4 em linha;
- Válvulas por cilindro – 2;
- Posição – Longitudinal;
- Combustível – Gasolina;
- Potência – 90,6 cv;
- Peso Torque – 68,1 kg/kgfm;
- Cilindrada – 1781 cm³;
- Torque máximo – 14,3 kgfm a 3500 rpm;
- Potência Máxima – 5500 rpm;
- Tração – Dianteira;
- Alimentação – Injeção Monoponto;
- Direção – Hidráulica;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 974 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
- Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
- Comprimento – 3807 mm;
- Distância entre-eixos – 2468 mm;
- Largura – 1647 mm;
- Altura – 1411 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 11 Segundos;
- Velocidade máxima – 180 km/h;
- Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 13 km/l;
- Autonomia: Cidade 474 km – Estrada 663 km;
- Porta malas – 285 Litros;
- Carga útil – 405 kg;
- Tanque de combustível – 51 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 112.752,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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