VW Gol antigo, a geração AB9 ainda é um dos preferidos

VW Gol antigo, a geração AB9 ainda é um dos preferidos no mercado de carros usados para o dia a dia. O famoso Gol Bola durante a segunda metade da década de 1990, reafirmou a posição do projeto compacto Volkswagen, como o mais emplacado e atualizado do país.

Mais de 25 anos depois, ainda é um dos compactos mais procurados tanto no mercado de carros antigos, como no segmento de veículos usados. É bastante comum em todas as regiões do Brasil ver unidades fabricadas entre 1994 e 1999, até os remanescentes 1.0 produzidos até 2005, sendo usados no dia a dia. Vendedores de porta em porta, utilizam para o comércio de produtos de limpeza, venda de ovos entre outros produtos.

Hoje no mercado dos colecionáveis, a geração AB9 ainda não alcançou o alto patamar de preços e procura da geração BX. Mas já segue a mesma tendência, principalmente a versão nervosa Gol GTi 2.0 16V, que alcança valores estratosféricos.

Já os preços no mercado de usados, são bem mais generosos, uma unidade em razoável estado de conservação pode variar entre R$ 10.000,00 e R$ 15.000,00. Os valores oscilam em virtude do ano equipamentos e motorização.

O exemplar da matéria VW Gol antigo, é a versão CLi 1.6 do ano de 1996, na cor vermelho real. Equipado com o motor AP 1600 de 76 cv a gasolina, torque máximo de 12,3 kgfm a 3500 rpm, velocidade final real de 161 km/l e aceleração de 0 a 100 em 14,4 Segundos. Quanto ao consumo, na cidade fazia uma média de 10,4 km/l e na estrada 14,2 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – De lentes planas, levemente boleadas nas extremidades;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor da carroceria;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal, na cor da carroceria;

Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico interno, opcional para ajuste elétrico;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral;

Rodas – De aço 175/70 R13;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “1.6 CLi”, Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Gol Bola;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Opcional;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil nas cores preto e cinza;

Volante – De dois raios espumado;

Sistema de som – Opcional;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante – Opcional Elétrico;

Sistema de travamento das portas – Mecânico – Opcional Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Interno mecânico – Opcional Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Rebatível;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – VW Gol antigo – Versão CLi – Ano 1996

Carroceria – VW Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  AP 1600;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 76 cv;

Peso Torque – 76,8 kg/kgfm;

Cilindrada – 1596 cm³;

Torque máximo – 12,3 kgfm a 3500 rpm;

Potência Máxima – 5500 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação – Injeção Monoponto;

Direção – Simples – Opcional hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 945 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 3807 mm;

Distância entre-eixos – 2468 mm;

Largura – 1647 mm;

Altura – 1411 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 14,4 Segundos;

Velocidade máxima – 161 km/h;

Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 14,2 km/l;

Autonomia: Cidade 530 km – Estrada 724 km;

Porta malas – 285 Litros;

Carga útil – 400 kg;

Tanque de combustível – 51 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 80.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.