Em 1992 a Volkswagen presenteou os fãs da linha BX com conta giros de série nas versões GL 1.8, um feito inédito da montadora aqui no Brasil, que culturalmente equipava apenas as versões esportivas e top de linha com o mostrador de rotações do motor.
Mas em 1993, curiosamente o estranho e grande relógio analógico voltou ao seu lugar, o conta giros mais uma vez sai de cena nas versões intermediárias. Fato que até os dias de hoje os fãs da geração quadrada não entenderam.
A unidade da matéria nunca foi restaurada, impressiona pelo estado de conservação, que ainda mantem a mesma pintura e equipamentos que saiu da concessionária em 1993, até o estepe é o mesmo, e sem uso.
Imagens brunelliveiculosantigos.com.br
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Acabamento interno
Mecânica