Carro em perfeito estado de conservação todo original sem restauração ,inclusive a pintura com alguns desgastes do tempo. Veiculo de único dono tirado desde novo na cidade de franca, possui apenas 76000 originais.
Motor original standard nunca aberto funcionando perfeito sem vazamento algum. Está com o jogo de rodas aro 17 e pneus novos e a suspensão foi levemente alterada e acompanham as originas datadas o ano do carro com pneus de época.
Em 1976 foram 206.098 unidades emplacadas do VW Sedã “Fusca”, contra 133.003 do hatch, apesar dos números serem menores, o VW Brasília entregava para a montadora um lucro líquido maior.
Mesmo com dois concorrentes com estrutura mais moderna o Fiat 147 com motor transversal, e novas tecnologias trazida da Itália, e o Chevrolet Chevette mais confortável e equilibrado que os modelos VW refrigerados a ar. Os irmãos 1300 e 1600 se mantiveram na liderança.
Quase 5 décadas depois, o sedã compacto da Volkswagen, continua a frente de seus concorrentes, no mundo dos colecionáveis o Fusca placa preta, é o mias valorizado e o mais procurado para fazer parte de acervos dos colecionadores mais exigentes.
Vendedor proprietário: rrautosantigos
Contato: +55 16 99396-0390 Whats – R. Couto Magalhães, 2711 – Centro – Franca – Proprietário rrautosantigos.com.br – Carros antigos – VW Fusca 1300 1976 com 76.000 km originais / Indisponível PREÇO VENDIDO.
Ficha Técnica
Carroceria – VW Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Volkswagen Boxer 1300; Cilindros – 4 opostos na horizontalmente; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina.
Potência – 46 cv; Peso Torque – 85,7 kg/kgfm; Cilindrada – 1285 cm³; Torque máximo – 9,1kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4600 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador.
Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a tambor nas 4 rodas; Peso – 780 kg; Suspensão dianteira – Independente, braços arrastados – Barra de torção.
Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção; Comprimento – 4026 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm; Largura – 1540 mm; Altura – 1500 mm; Aceleração de 0 a 100 – 39,1 Segundos; Velocidade máxima – 118 km/h. Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 11 km/l; Autonomia: Cidade 287 km – Estrada 451 km; Porta malas – 141 Litros; Carga útil – 380 kg; Tanque de combustível – 41 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens rrautosantigos.com.br
O classificado do Motor Tudo, é 100% gratuito, não existe cobrança de valores para os anúncios nem comissão de vendas. Mas apenas fazemos anúncios de lojistas e colecionadores com cnpj.
