Configuração: Volkswagen Saveiro – Versão GL 1.8 – Ano 1990 – Cor Vermelho.
No ano de 1990, a picape compacta da Volkswagen foi o 12º carro mais vendido em solo brasileiro, emplacando em todas as suas versões e configurações 19.408 unidades.
Mesmo com a chegada dos importados, pouco mudou no mercado das picapes de pequeno porte, Fiat Fiorino, Chevrolet Chevy 500, Ford Pampa e Volkswagen Saveiro, ainda estavam em produção e travavam a mesma batalha do início da década de 1980.
O modelo Volkswagen ao lado do Ford pampa foram as mais emplacadas entre as década de 1980 e 1990, mas na zona rural o Ford Pampa tinha a preferência do público, por ter uma traseira mais alta e suspensão com feixe de mola.
O Volkswagen Saveiro já era a picape compacta preferida do público da área urbana, por ter um conjunto propulsor com maior tempo de vida útil e mais robusto.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.
Motor – Utilizando o motor AP 1800 de 96 cv a gasolina, tinha sua velocidade final limitada pela montadora como toda picape compacta da época, o motivo era uma traseira muito leve para motores com muita potência.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de relações curtas, para dar mais fôlego com carga máxima de peso.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável.
Consumo – Para uma picape compacta, com motor 1.8 a gasolina, 9,2 km/l na cidade estava dentro do esperado.
Ficha Técnica
- Carroceria – Picape; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – AP 1800; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2.
- Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 96 cv; Peso Torque – 61,7 kg/kgfm.
- Cilindrada – 1781 cm³; Torque máximo – 14,9 kgfm a 3200 rpm; Potência Máxima – 5400 rpm.
- Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho.
- Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso – 920 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal.
- Comprimento – 4070 mm; Distância entre-eixos – 2358 mm; Largura – 1622 mm; Altura – 1368 mm.
- Aceleração de 0 a 100 – 12,2 Segundos; Velocidade máxima – 154 km/h; Consumo: Cidade 9,2 km/l – Estrada 13 km/l.
- Autonomia: Cidade 432 km – Estrada 611 km; Porta malas – 870 Litros; Carga útil – 580 kg.
- Tanque de combustível – 47 Litros.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 123.145,00. Preço atualizado aproximado, se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Low Clássicos
