Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019 um compacto automático barato e muito eficiente
Com uma relação entre motor e câmbio muito eficiente, trocas sem tranco, ótimas retomadas mesmo em subidas e um motor muito elástico
O Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019 chega com um desempenho que agradou os fãs não apenas do modelo, mas também os amantes de compactos automáticos, sendo o segundo modelo de pequeno porte nacional automático mais barato do Brasil, e ao mesmo tempo tão ou mais eficiente que seus principais concorrentes, Hyundai HB20 1.6 AT, Chevrolet Onix 1.6 AT, Toyota Etios1.3 AT e Ford Ka 1.5 AT.
O câmbio AT com relações de 6 marchas é o mesmo da família Golf e Jetta, mas com algumas adaptações e programações de software específicos.
O Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019, também ganhou nova suspensão para aguentar os 20 KG a mais do novo projeto, mas a boa notícia para os fãs, é que ainda a suspensão manteve a mesma rigidez e eficiência de toda a família VW GOL.
Desempenho – Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019.
- O conjunto motor e câmbio tem um casamento perfeito, o câmbio faz trocas rápidas, suaves e ainda mantem o bom torque do motor, mesmo em subidas ou com o carro pesado.
- O motor VW EA211 além de ser bastante confiável. é elástico deixando o carro confiável e divertido de dirigir tanto na estrada, quanto na cidade.
- A nova suspensão foi calibrada para suportar os 20 KG a mais do conjunto, porém se manteve eficiente tanto em curvas de alta, como em atas velocidades em retas.
- O ponto negativo fica para a direção hidráulica, um pouco pesada para manobras na cidade, poderia ser um sistema de direção elétrica, assim a versão AT ficaria completa.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Acabamento Externo.
- Frente com faróis trapezoidais, seguindo as linhas do carro.
- Grade de ar com frisos na horizontal.
- Para-choques envolventes na cor do carro, com grade em formato de colmeia.
- Lindas luzes de neblina em formato chanfrado, embutidas com recuo.
- Retrovisor com capa bicolor, preto e na cor do carro + Pisca integrado.
- Rodas de liga leve 195/55 R15.
- Aerofólio traseiro na coro do carro com break light embutido.
- Tradicionais lanternas traseiras bicolor.
- Logo ” MSi Automatic” na tampa do porta malas.
- Limpador de vidros traseiro.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Acabamento Interno.
- Mostradores do painel com conta-giros.
- Volante multifuncional com forração em couro sintético e borboletas para trocas de marchas.
- Banco do motorista com regulagem de altura.
- Computador de bordo
- Conectividade, sistema infotainment, com tela colorida de alta definição, conexão com Smartphones por meio do APP-Connect.
- Sensor de estacionamento.
- Sistema de navegação por voz.
- Vidros elétricos só nas portas dianteiras.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
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Ficha Técnica.
- Carroceria Hatch.
- Compacto.
- 4 portas.
- Motor VW EA 211.
- Cilindros 4 em linha.
- 16 Válvulas.
- Tração Dianteira.
- Combustível Flex.
- Injeção Multiponto.
- Direção Hidráulica.
- Câmbio AT de 6 marchas.
- Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso 1040 KG.
- Potência 120 CV.
- De 0 a 100 – 10,1 Segundos.
- Velocidade máxima 185 KM/h.
- Consumo – Etanol Cidade 7,7 KM/L Estrada 9,6 KM/L – Gasolina Cidade 11,1 KM/L Estrada 13,6.
- Porta malas 285 Litros.
- Carga útil 460 KG.
- Tanque de combustível 55 Litros.
- Preço atualizado aproximado R$ 54.580,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Imagens Divulgação Volkswagen do Brasil.
Motor Tudo – Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019.