Volkswagen Fusca 1303 S 1974 o Super Beetle, uma versão esportiva norte americana. O modelo vem com diferentes itens em relação ao modelo brasileiro, e durante os anos 1980 era comumente visto em filmes americanos.
Os modelos de Fusca dos anos 1970 e 1980 nos Estados Unidos, tinham itens de seguranças, mecânicos e outras funcionalidades a frente do modelo brasileiro, o motivo era atender as leis de segurança e meio ambiente norte americanas.
O modelo do Tio Sam, vem com para-brisa panorâmico, vidros laterais maiores, para-choques crash-test que absorvia o impacto em porcentagens muito maiores que os dos nossos testas de ferro, a suspensão era basicamente a mesma da nossa Volkswagen Variant II, redesenhada pela montadora e adaptada ao Fusca, e rodas de aço tradicionais Beetle USA.
Por dentro também aparecem modificações, o velocímetro é grade, estilo esportivo em duas escalas km/h e mph, o acabamento do painel também aparece em madeira, na série de filmes Sexta Feira 13 e Gremlins 1 e 2, modelos iguais ao da qui da matéria aparecem em diversas cenas.
Desempenho
Com uma suspensão mais eficiente, se tornou melhor em curvas de média velocidade e mais macio na cidade, em curvas de alta nada muda, continua um modelo de desempenho moderado.
O motor 1303 S vem equipado com carburador esportivo dando mais saúde ao motor principalmente em ultrapassagens.
No restante nível de ruido, e desempenho em velocidades acima de 100 KM/h não muda muito em relação aos nossos modelos 1500 e 1600, “Com exceção das versões turbinadas e ou injetadas.”
Acabamento Externo
Carroceria VW duas portas modelo USA.
Para-choques em lâminas de aço cromadas, com sistema de absorção de impacto.
Faróis dianteiros com lentes planas.
Setas dianteiras sobre os para-lamas com a estrutura lateral em plástico laranja, norma para facilitar a sinalização em nevascas.
Para-brisa estendido panorâmico.
Retrovisores cromados, manual.
Rodas de aço tipicas Beetle USA.
Vidros laterais mais largos.
Logo na tampa traseira “Volkswagen 1303 S.
Lanternas traseiras tricolor, estilo Fafá.
Acabamento interno
Acabamento de bancos e portas em imitação de couro cinza.
Bancos dianteiros com encosto de cabeça embutido.
Acionamento dos vidros manual, basculante.
Painel em vinil e acabamento frontal em madeira, com grande velocímetro com duas escalas em KM/h e MPH, além do relógio analógico.
Rádio AM/FM.
Volante de 4 raios de plástico injetado.
Ficha técnica
Motor Volkswagen Box 1303 S refrigerado a ar.
Carburador com funções e especificações técnicas USA .
Direção simples.
Câmbio manual de 4 marchas.
Freios a tambor nas quatro rodas.
Peso 875 KG.
Potência 67 CV de força.
De 0 a 100 – 20,0 Segundos.
Velocidade máxima 135 KM/h.
Consumo Cidade 6,0 KM/L Estrada 10,0 KM/L.
Porta malas 150 Litros.
Carga útil Não informado.
Tanque de combustível 45 Litros.
Preço atualizado aproximado. Não informado.
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Motor Tudo – Volkswagen Fusca “Beetle USA” 1303 S 1974.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.
Parabéns e o artigo esta perfeito e bem explicativo sobre o
assunto. Infelizmente tem poucos sites abordando sobre
esse assunto. Compartilhei no meu twitter e facebook.
Faltou muitos detalhes a pontuar, principalmente as fotos dos itens que são diferentes!
Poderiam dar um close no para-brisas, na suspensão, no detalhe do painel, no espaço interno, nas alavancas do ar quente etc
Foi desse modelo 1303s que teve alguns com câmbio automático?
Sim, tanto o modelo USA, como o modelo Mexicano.
No México não tem esse frente onde estepe fica deitado e nem esse painel.