Volkswagen Fox SW 1.8 USA a nossa Parati com milhares de modificações encantou a terra do Tio Sam.

Aproveitando uma brecha no mercado norte americano, a Volkswagen precisava de uma linha de carros pequena, eficiente e muito econômica, e encontrou aqui no Brasil.

Na segunda metade dos anos 80 iniciou-se uma nova tendencia no mercado norte americano, carros menores, econômicos, rápidos e confiáveis, o americano estava deixando para trás o habito de carrões caros e beberrões, de olho no novo mercado, a montadora Volkswagen tinha o carro certo no momento certo, de olho na filial do Brasil, encontrou a família BX, Voyage e Parati.

Mas haviam alguns obstáculos pelo caminho, o primeiro era que o nome Voyage já estava sendo utilizado por lá por outra montadora, a saída foi utilizar o nome já patenteado pela montadora alemã, o FOX. 

Ainda existiam outros dois problemas, a adaptação das rígidas leis de segurança e meio ambiente dos Estados Unidos, e ainda transformar o modelo brasileiro em um carro que agradasse tecnologicamente os gringos, para poder sobreviver em um mercado tão rico e concorrido.

A nossa linha BX acabou passando por milhares de modificações, elétricas, mecânicas e estruturais, ganhando até injeção eletrônica monoponto e posteriormente multiponto.

Desempenho – FOX SW 1.8 USA 1988.

• Equipada com o robusto e confiável motor AP 1.8 com injeção eletrônica monoponto, era ágil na cidade e muito bom de estrada, agradando logo de cara o mercado da América do Norte.
• Para um mercado de carros beberrões foi considerada na época um modelo muito econômico, 
• A estrutura quadrada era muito eficiente em altas velocidades e em curvas de alta.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Acabamento externo.

Carroceria SW pequeno porte duas portas.

Frente com faróis quadrados embutidos juntos a grade de ar.

Para-choques envolventes, bicolor preto e na cor do carro.

Luzes de sinalização de neve e neblina embutidas no para-choque dianteiros e nas laterais do carro

Frisos laterais acompanhando as linhas do para-choque.

Retrovisores panorâmicos com controle interno mecânico.

Rodas de liga leve.

Bagageiro na cor grafite.

Limpador de vidro traseiro.

Logo “FOX” na tampa do porta-malas.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Acabamento interno.

Acabamento de portas e bancos em tecido aveludado.

Bancos dianteiros com encosto de cabeça com regulagem de altura.

Banco traseiro bipartido.

Aquecedor.

Ar-condicionado.

Vidros e travas elétricas.

Painel satélite com conta giros.

volante 4 bolas espumado.

• 

• 

• 

Ficha Técnica.

Motor VW AP 1800.

Injeção Monoponto.

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 5 marchas.

Freios disco ventilados nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras.

Peso 990 KG.

Potência 95 CV.

De 0 a 100 – 11,0 Segundos.

Velocidade máxima 175 KM/h.

Consumo Cidade 8,5 KM/L Estrada 11,5 KM/L.

Porta malas 530 Litros.

Carga útil 460 KG.

Tanque de combustível 47 Litros.

Preço atualizado aproximado Não Informado.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Motor Tudo – Volkswagen FOX SW 1.8 USA 1988.

Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.

---