Configuração: Volkswagen Brasília – Versão Standard – Ano 1976 – Cor vermelho.
No ano de 1976, o Volkswagen Brasília foi o segundo carro mais vendido do país, emplacando em todas as suas versões e configurações 136.833 unidades.
Três anos após seu lançamento o Volkswagen Brasília reinava absoluto no Brasil, sempre no topo da tabela de vendas, entre os dois ou três mais vendidos do país.
O Chevette Hatch e o VW Gol, concorrentes diretos só chegariam em 1980, o Fiat 147 que poderia oferecer alguma ameaça, acabara de chegar ao mercado, com muitos problemas a serem resolvidos, um câmbio duro, pouco preciso, e a falta de peças e manutenção, que toda montadora nova sofre ao desembarcar no Brasil.
Com o reinado assegurado, o hatch compacto da Volkswagen, teve apenas o trabalho de se manter atualizada para a segunda metade da década 1970, ainda utilizando basicamente o mesmo visual desde seu lançamento, só ganharia novos itens de estética nos anos seguintes.
Desempenho
Não podemos dizer que, o VW Brasília era um carro ágil, e nervoso, ao contrário, tinha um desempenho bastante modesto, porém era um veículo que tinha uma autonomia de muitas horas de uso, sem precisar parar para manutenção.
A grande questão era que, nos anos 1970, todo carro refrigerado a água, precisava ter o radiador verificado quase que diariamente, e em longas viagens todo cuidado era pouco, já com o VW Brasília precisava apenas abastecer e andar o tempo que fosse necessário.
Ficha Técnica
- Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – VW Boxer 1600; Cilindros – 4 opostos horizontalmente.
- Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 65 cv; Peso Torque – 68,92 kg/kgfm.
- Cilindrada – 1584 cm³; Torque máximo – 13 kgfm a 3000 rpm; Potência Máxima – 4600 rpm.
- Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho.
- Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso – 896 kg; Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção; Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção.
- Comprimento – 4010 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm.
- Largura – 1606 mm; Altura – 1438 mm; Aceleração de 0 a 100 – 20,2 Segundos.
- Velocidade máxima – 128 km/h; Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 11 km/l.
- Autonomia: Cidade 409,4 km – Estrada 506 km; Porta malas – 140 Litros.
- Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 46 Litros.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 83.237,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Brunelli Veículos Antigos
