A série especial Gol Copa quadrado de 1982 acabou puxando as vendas do compacto da Volkswagen, com rodas de liga leve das versões top de linha do Volkswagen Voyage e Parati, para choques na cor da carroceria e um acabamento interno diferenciado, com volante esportivo e conta giros.
Entre os anos de 1980 e 1981, o Volkswagen Gol em todas as suas versões, emplacou uma média de 30.000 unidades por ano, sendo apenas o 6º carro mais vendido do país.
Já em 1982 de seu primeiro pico em vendas 53.154 unidades vendidas, números ainda modestos, mas já próximo das versões hatch e sedan da família Chevette.
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