Vídeo Fiat Tipo 2.0ie 16V 1995, Não bastava ter se tornado o carro importado mais emplacado, em janeiro de 1995, o Fiat Tipo assumiu o topo de carro mais vendido em solo brasileiro, ao lado do badalado VW Gol.
O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, aos moldes do irmão Fiat Uno, tinha uma ótima aerodinâmica e uma suspensão mais rígida. Motor – Era o eficiente e robusto, Fiat 2.0 16v de 137 cv, com aceleração de 0 a 100 de 9,8 segundos, mas como toda nova tecnologia, precisava das manutenções preventiva e corretiva em dia.
Ficha Técnica – Vídeo Fiat Tipo 2.0ie 16V 1995
Carroceria – Hatch;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – 2.0i;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 137 cv;
Peso Torque – 66 kg/kgfm;
Cilindrada – 1995 cm³;
Torque máximo – 18,4 kgfm a 4500 rpm;
Potência Máxima – 6000 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção Multiponto;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1215 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Independente, braço semi-arrastado – Mola helicoidal;
Comprimento – 3958 mm;
Distância entre-eixos – 2540 mm;
Largura – 1700 mm;
Altura – 1445 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 9,8 Segundos;
Velocidade máxima – 206,7 km/h;
Consumo: Cidade 9,5 km/l – Estrada 13,4 km/l;
Autonomia: Cidade 523 km – Estrada 737 km;
Porta malas – 246 Litros;
Carga útil – Não informado;
Tanque de combustível – 55 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 91.000,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.