Vectra colecionador a versão intermediária GLS 2.0 1997 do médio da GM, que ainda mantém uma alta porcentagem de originalidade, e é um polivalente que atende tanto o mercado dos colecionáveis como dos usados.
Mesmo com mais de 25 anos de uso, a estrutura Opel, do médio da Chevrolet ainda entrega para os padrões de hoje, qualidade e confiabilidade, um veículo que atende as exigências de segurança no trânsito, tanto na área urbana como na estrada.
O motor Família II 2.0 Chevrolet a gasolina, entrega robustez, agilidade e com uma manutenção barata e descomplicada. Para o mercado de veículos usados, os preços podem variar entre R$ 10.000,00 e R$ 25.000,00, mas são veículos que já passaram por muitos processos de recuperação.
Já exemplares destinados ao mercado de carros clássicos, uma unidade como o “Vectra colecionador” da matéria ainda com uma alta porcentagem de originalidade e que mantém suas estrutura intacta. Os preços podem variar entre R$ 55.000,00 e R$ 80.000,00.
1997 marcou o último ano da exclusividade dos motores 2.0 8V em todas as versões. Em 1998 a marca aumentaria a gama de motores, a família Vectra passa a ser equipada com os motores 2.0 8V, 2.0 16V, 2.2 8V e 2.2 16V.
Ainda em 1997 o modelo em todas as suas versões e configurações foi o 6º carro mais emplacado no Brasil, com 83.528 unidades. No mesmo ano o projeto Vectra marcou seu primeiro pico em vendas para frotistas, com vendas em massa direto da fábrica, com a versão de entrada Vectra GL 2.0.
A geração Vectra B ficou marcada na memória dos brasileiros, como um dos veículos de linhas mais bonitas e futurista. O carro quando foi apresentado nas concessionárias, causou um grande frisson nos fãs da marca, recebendo elogios até mesmo dos críticos.
Ficha Técnica – Vectra colecionador – Versão GLS 2.0 – Ano 1997
Carroceria – Chevrolet Sedã; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – Chevrolet Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 110 cv; Peso Torque – 72,4 kg/kgfm.
Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 17,7 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1281 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente multibraço – Mola helicoidal.
Comprimento – 4447 mm; Distância entre-eixos – 2640 mm; Largura – 1710 mm; Altura – 1420 mm; Aceleração de 0 a 100 – 10,6 Segundos; Velocidade máxima – 195 km/h; Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 12 km/l; Autonomia: Cidade 530 km – Estrada 684 km.
Porta malas – 500 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 57 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 215.000,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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