Variant customizada, com rodas estilo Porsche, um colecionável fantástico

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Variant customizada, um colecionável do ano de 1974, que passou por um processo de restauração classe “A”, mantendo sua estrutura de fábrica, e com uma porcentagem de originalidade muito próximo de 100%, recebeu rodas de liga leve 17¨com desenho estilo Porsche.

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Em 1974 o SW compacto da Volkswagen, já não estava entre os modelos mais emplacados, com a chegada no ano anterior do irmão hatch, o Volkswagen Brasília, e com o avanço das vendas do Ford Belina um modelo de médio porte mais atualizado, e que entregava mais conforto, as vendas do VW Variante se tronaram mais modestas.

Porém entre 1974 e 1979 no mercado dos seminovos e usados, era um dos modelos mais valorizados e comercializados. Mas durante a década de 1980 o Volkswagen Variant I, se tornou veículo praticamente sem valor de mercado, em valores atualizados um exemplar em estado razoável de conservação custava em média R$ 2.000,00 a R$ 4.000,00.

O status de veículo praticamente sem valor comercial, muda radicalmente no início da década de 1990 com o início da febre dos colecionáveis aqui no Brasil. Modelos ainda em estado de zero km, ou que tenha passado por um processo de restauração classe “A”, tiveram seus valores aumentados consideravelmente. Hoje um exemplar pronto para fazer parte de um acervo, tem o preço médio entre R$ 45.000,00 e R$ 65.000,00.

A unidade da nossa matéria é um VW Variant Verde do ano de 1974. Equipado com o motor Boxer 1600 de 65 cv, toque máximo de 12 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 138 km/h e aceleração de 0 a 100 em 23,1 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 7 km/l e na estrada 9 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos, de lentes duplas na horizontal;

Setas dianteiras – Embutidas no para-choque;

Para – choques – Cromados, em lâminas de aço carbono;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Entrada de ar forçado nos para-lamas traseiros;

Retrovisores Externos – Estilo raquete;

Frisos – Fino friso metálico em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – 17″ liga leve, desenho estilo Porsche;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Variant” na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em courvin e aço;

Volante – De plástico injetado de dois raios, estilo canoa;

Sistema de som – Sim, Volkswagen;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar – quente – N/D;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Emborrachado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – Variant customizada – Ano 1974

Carroceria – VW SW;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – Volkswagen Boxer 1600;

Cilindros – 4 opostos horizontalmente;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 65 cv;

Peso Torque – 79,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação – Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 950 kg;

Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção;

Suspensão traseira – Independente, semieixo oscilante – Barra de torção;

Comprimento – 4320 mm;

Distância entre-eixos – 2450 mm;

Largura – 1580 mm;

Altura – 1430 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 23,1 Segundos;

Velocidade máxima – 138 km/h;

Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9 km/l;

Autonomia: Cidade 280 km – Estrada 360 km;

Porta malas – 200 Litros;

Carga útil – Não Informado;

Tanque de combustível – 40 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 102.000,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.