Apresentado em 1971 e com a produção iniciada em 1972 emplacou 10.205 unidades até o ano de 1976, um esportivo compacto brasileiro com qualidade de acabamento europeu. Desenhado e desenvolvido por brasileiros no recém criado…
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Em setembro de 1982 a montadora passa a equipar o Passat com um novo upgrade de seus motores, o MD-270 1.6, o mesmo equipou toda a linha BX 1.6 entre dezembro de 1982 e novembro…
O ano de 1982 foi um ano de transição de motores da família Passat Quadrado, até o mês de abril foram produzidas as ultimas unidades com o motor BR 1.5, e as versões com motor…
A versão do VW Santana GLS 2000i 1992, trouxe algumas inovações não apenas para o modelo médio da montadora, mas para toda a linha de carros nacionais. O Volkswagen Santana em sua terceira geração aqui…
Ele chegou ao mercado em 1981 com status de irmão mais novo do VW Passat, o motivo era o motor BR 1.5 que ambos compartilhavam, mas a versão do Voyage quadrado de 1982, que mostrou…
Com o fim do Passat GTS Pointer 1.8 em 1988/89, a montadora alemã ficou sem um esportivo médio no mercado, e em 1990 lança o Santana Sport 2.0 1990. A segunda geração do Passat aqui…
Um subcompacto com uma dirigibilidade precisa, baixíssimo consumo de combustível e um estrutura de segurança muito bem projetado, mas com um preço bem salgado. O acabamento vem com rack de teto, apliques plásticos na carroceria,…
Na segunda metade da década de 1980 a família Volkswagen Santana estava no auge, e a versão top de linha de sua perua, Quantum GLS 2000 1989, era um dos modelos nacionais mais desejados. No…
O novo hatch compacto da montadora alemã, visto por muitos como um SUV, beira os R$ 100.000,00 na versão top de linha. Montado na plataforma MQB do Polo com a suspensão alta do T-cross, a…
O projeto nasceu no recém criado departamento de estilo na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), o Volkswagen SP2 foi desenhado e desenvolvido por brasileiros. Apresentado em 1971 e com a produção iniciada em…
Com a parceria Autolatina entre o final da década de 1980 e início da década de 1990, os fãs da Volkswagen torceram o nariz para a ideia de um Gol quadrado com motor de Corcel,…
Valor estimado zero km – Para 2020 – R$ 54.381,00 Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto;…
Valor estimado zero km – Para 2020 – R$ 51.213,00 Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto;…
Valor estimado zero km – Para 2020 – R$ 47.123,00 Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.0; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto;…
Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Elétrica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco a seco; Freios…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
O Passat quadrado foi um dos raríssimos modelos na história da industria automobilística nacional que foi lançado praticamente simultaneamente com a Europa. Isso explica o grande sucesso da versão esportiva Passat TS 77 ou Touring…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
A geração Gol Quadrado, foi um dos raríssimos modelos que atendeu desde versões populares como o Gol refrigerado a ar 1300 e o Gol 1000, até o valente e nervoso Gol GTi 2.0. Da classe…
Carroceria – Hatch; Porte – Subcompacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Hatch; Porte – Subcompacto; Portas – 4; Motor – EA-211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Embreagem…
Carroceria – SUV Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA-211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automatizado de 6 velocidades; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1600 Tork; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1584 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Álcool; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Nascida em 1982 como modelo 1983, já com o novo upgrade do motor VW, o MD-270 1.6, revolucionou o mercado das perus compactas no Brasil. A versão Parati GLS 1.8S 1991, atingiu o mais alto…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem – Conversor de Torque;…
Carroceria – SUV; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1600; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1584 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – SUV; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Picape; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – EA211 1.6 16V; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Picape; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – EA111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Picape; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – EA111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1600; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1584 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Picape; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0 Turbocompressor; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Elétrica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0 Turbocompressor ; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade;…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1500; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1493 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem – Conversor…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1600 S; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1584 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1500; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1493 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
O VW TL foi um dos primeiros derivados do Fusca e passou a fazer parte da família VW 1600, atendendo um público consumidor de carros compactos, mas que tinham condições de pagar por um algo…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Sedã; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA888 2.0 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1984 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Injeção Direta e indireta Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automatizado de…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1500; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1493 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1500; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1493 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no…
Conhecido como Variantão, o VW Variant 2 1981, fechou um ciclo da bem sucedida história da SW compacta da montadora alemã. Ela chegou no Brasil no ano de 1969, uma versão mais simples do modelo…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem – Conversor…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1300; Cilindros – 4 Opostos na horizontal; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1285 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Embreagem…
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1200; Cilindros – 4 Opostos na horizontal; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1192 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Elétrica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Embreagem…
Carroceria – Utilitário Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Cummins ISF 2.8 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 2776 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 6 velocidades;…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 2; Motor – EA189 2.0 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1968 cm³; Tração – Integral temporária; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 6 velocidades;…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA189 2.0 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1968 cm³; Tração – Integral temporária; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 6 velocidades;…
Em 1987 o GTS faz sua estreia no mercado dos esportivos compactos, mas ainda utilizava o acabamento interno do bem sucedido Gol GT 1.8, e com um preço bem salgado para a época. A primeira…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA189 2.0 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1968 cm³; Tração – Integral permanente; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 8 velocidades;…
O Voyage quadrado chegou ao mercado em 1981, cousando um verdadeiro frisson nos fãs da montadora, além do lindo visual, já nasceu com o motor BR-15 refrigerado a água do badalado Passat. No início da…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA189 2.0; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1968 cm³; Tração – Integral permanente; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 8 velocidades; Embreagem…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA897 3.0 V6 Turbocompressor; Cilindros – 6 em V; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 2967 cm³; Tração – Integral permanente; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 8…
Carroceria – Picape Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA897 3.0 V6 Turbocompressor; Cilindros – 6 em V; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 2967 cm³; Tração – Integral permanente; Combustível – Diesel; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 8…
Entre os anos de 1973 e 1975 a hatch compacto da Volkswagen atinge o número de 229.116 unidades emplacadas, um feito bastante significativo se tratando de um apís de terceiro mundo. O pico das vendas…
Em novembro de 1984 já como modelo 1985 a o VW Gol havia recebido seus primeiros motores refrigerados a água nas versões intermediárias “S” e “LS”, o MD-270 1.6. Em 1986 chega a nova geração…
1996 marcou o fim da batalha dos Sedãs médios que se iniciou na década de 1980, mas o modelo Volkswagen ainda teve fôlego para mais 10 anos de produção. O Volkswagen Santana Evidence 2.0 Mi…
Na segunda metade de década de 1960 a família Fusca cresceu, ganha derivados como o VW TL, Variant e Zé do caixão, mas os preços não eram tão populares O VW TL 4 portas 1971…
No Brasil conhecida como kombi Corujinha, a versão com cabine dupla rodou pouco por aqui, mas hoje é um colecionável bastante procurado Na versão a Diesel da década de 1980 era bastante comum Kombi com…
Entre 1973 e 1986 cada montadora apostou as fichas que tinham nas mãos, a Ford no Luxo e requinte a Volkswagen no desempenho e equilíbrio do conjunto Ford Corcel X Passat Quadrado, os médios que…
Durante as décadas de 1960 e primeira metade da década de 1970, foi considerado um utilitário popular, hoje um dos modelos mais caros e colecionáveis No mercado das vans antigas, a Kombi Corujinha foi basicamente…
O compacto da montadora alemã, ainda trazia para – choques estilo cabide e o mesmo acabamento dos anos anteriores, o novo visual só viria no segundo semestre O Fusca 70 Série 1, passa a ser…
Ele nasceu em 1984 com o motor EA 827, rebatizado no Brasil de MD – 270 1.8, Câmbio 4 marchas, e se tornou o compacto mais rápido da história até o final da primeira metade…
1978 também trouxe para o Fusca outras inovações mais simples, porém que facilitaram muito a vida do proprietário Com a versão Fusca 78, finalmente terminava o pesadelo das multichaves, agora o modelo passaria a ter…
Em 1975 o Passat quadrado, era disponibilizado em três versões, todas com motor BR 1.5 e com 2 ou 4 portas, “L, LM, e LS” sendo a última a versão top de linha. O Passat…
Há 11 anos rodando nas ruas brasileiras e a 3 oficialmente sendo fabricado por aqui, ele já era uma febre nacional, descomplicado, manutenção a preço popular e muito econômico A industria automobilística brasileira ainda estava…
Atendendo as legislações norte-americanas para a exportação do irmão Voyage/Fox, ganha nova frente e se torna mais estável Ele foi apresentado no salão do automóvel no final de 1988, já como modelo 1989, o primeiro…
Conhecida como versão única e disponibilizada com motores 1.8 e 2.0 era a melhor relação custo benefício para frotistas da época. Após 17 anos no mercado o Santana 2001, ainda trazia um leque de opções…
No ano de 1976 o hatch compacto da Volkswagen também ganha mais opções de acabamento interno, e segue líder absoluto em vendas dentro de seu seguimento mesmo com a chegada do Fiat 147 O VW…
Quem viveu o final da década de 1970 e início da década de 1980, sabe o respeito que esse modelo impunha no mercado, leve, ágil, equilibrado e muito confiável O Passat 1980 versão LS, era…
Entregando bons 76 CV de força, oferecia manutenção descomplicada, era ágil, aguentava o tranco, e ainda fazia bons 14,3 km/l na estrada A picape com mecânica bastarda da Volkswagen, se saiu melhor do que os…
Se a montadora não disponibilizava de série teto solar na família VW Fusca, a criatividade e bom gosto dos proprietários, resolvia o problema, com o famoso Ragtop Durante as décadas de 1960 e 1970, em…
1985 foi um ano bastante importante para o conjunto motor e câmbio do Voyage quadrado, a estréia do câmbio 5 marchas e as primeiras unidades a serem equipadas com o motor AP 1.6 Até o…
Após três anos andando atrás do Chevrolet Monza na tabela entre os mais vendidos finalmente em 1987 ele assume a liderança do mercado Os anos de 1984, 1985 e 1986, o modelo médio da Chevrolet…
Na configuração BX mais conhecida como Parati quadrada, se despedia do mercado com uma versão de entrada, robusta, rápida e muito barata O grande destaque no último ano de produção, foi a versão GLS, com…
Com a chegada de seu substituto no ano anterior, as vendas do hatch compacto da Volkswagen despencaram para apenas 20.144 unidades emplacadas naquele ano Em 1978 o modelo bateu seu maior pico de vendas, 157.700…
Entre os anos de 1973 e 1975 o hatch compacto da Volkswagen emplacou incríveis 229.116 unidades, e isso era só o começo, o grande pico de vendas só viria em 1978 O Volkswagen Brasília 1975…
Perto de ser descontinuado, e com vendas em baixa, o Voyage quadrado se tornou uma ótima opção de comprar, confiável, rápido e com o preço lá embaixo A versão de entrada Voyage CL AP 1.6…
O Motor BS chegou na família Passat em 1976, junto com a nova versão esportiva TS 1.6, um modelo que veio para ficar. O Passat TS 1981 ainda utilizava o motor BS 1.6, no primeiro…
A perua Quantum GLi 2.0 1994, era a versão intermediária dos médios da Volkswagen no início da década de 1990, um verdadeiro polivalente no mercado, foi um dos raros modelos que serviam a classe média…
O segunda geração do Passat chega ao Brasil em 1984, rebatizado de Volkswagen Santana e utilizando o motor MD – 270 1.8, foi o primeiro carro de luxo da montadora em nosso país O Santana…
Entre os anos de 1950 e 1967, o sucesso do Fusca foi tão grande que não demorou para aparecer seus derivados Em 1967 os primeiros protótipos da família Typ 3, chegaram ao Brasil, mas o…
Entre os anos de 1987 e 1994, ele foi o esportivo nacional compacto mais eficiente e equilibrado, e entre os esportivos carburados, o mais rápido apenas atrás do Passat GTS Pointer Na prática ele nasceu…
