Superou o Ford Belina em número de unidades emplacadas, mesmo sendo menos avançada, a Variant dominava o mercado Durante toda a década de 1970, a... Leia Mais...
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Ele chegou ao mercado na segunda metade da década de 1970, durante a crise do petróleo, e vinha com novidades de série A versão com... Leia Mais...
Sem instrumentos de luxo de série, mas com acabamento interno monocromático, ele tinha charme, resistência e muita força de 0 a 100 em 11,4 segundos... Leia Mais...
Um derivado do motor Porsche, o Boxer refrigerado a ar, equipou a família VW desde a década de 1930 e nossa Kombi, desde 1950, se... Leia Mais...
Durante 36 anos ele foi o carro mais emplacado do Brasil, sinônimo de custo baixo, resistência e manutenção descomplicada Com a chegada de modelos bem... Leia Mais...
A van Volkswagen recebeu talvez uma das mais belas e bem sucedidas customizações que uma Kombi Clipper , já recebeu desde seu lançamento em 1976... Leia Mais...
Entre os anos de 1950 e 1975, ela construiu o Brasil na zona da urbana, com o nome oficial de kombi Westfalia Werke, se tornou... Leia Mais...
Com a epidemia na década de 1990 de vans no mercado, os chamados transportes alternativos, a Volkswagen trato de lançar uma versão mais requintada de... Leia Mais...
No segundo ano de produção do Gol Bola, a versão básica com motor 1.8, vinha com opcional para ar – condicionado e outros instrumentos Na... Leia Mais...
Quem viveu a década de 1970, era bastante comum ver nas ruas, kombi branca ou azul caiçara, o que um dia foi veículo da grande... Leia Mais...
Na despedida do Fusca Itamar, a Volkswagen lançou uma série especial com 1500 unidades produzidas O besouro alemão, já apresentava uma estrutura bastante desatualizada para... Leia Mais...
As vendas no Brasil iniciaram em 1950, os modelos vinham da Alemanha importados pela Brastemp, só em 1957 começou a produção em terras brasilis, 50... Leia Mais...
Após 16 anos o Gol Quadrados se despede do mercado, do pacato motor 1300 refrigerado a ar, ao potente GTi 2.0 uma ideia que definitivamente... Leia Mais...
Utilizando o motor EA111 1.4 refrigerado a água, a última unidade saiu da linha de montagem no dia 18 de dezembro de 2013 às 22h... Leia Mais...
Próximo ao fim da produção, ele ainda era um dos esportivos nacionais mais respeitados, confiável, eficiente e colocaria fim a era dos esportivos carburados 1994... Leia Mais...
A versão TS do Passat Quadrado, marcou uma época, equilibrado, rápido, manutenção descomplicada e um visual que agradava os fãs de esportivos nacionais A versão... Leia Mais...
No último ano de produção da primeira geração do Santana, a versão intermediária chega com desempenho e visual dos melhores esportivo carburados No primeiro ano... Leia Mais...
Na segunda metade da década de 1990, ela se tornou a SW compacta mais rápida produzida no Brasil, 190 KM/H, contra 184 KM/h do Corsa... Leia Mais...
Na segunda metade da década de 1970, ela ainda era a única SW compacta do Brasil, com reinado garantido, foi um dos semi novos mais... Leia Mais...
Entre os compactos nacionais, a versão “S” do Gol Quadrado, era a que tinha o acabamento mais pobre do mercado, mas por outro lado era... Leia Mais...
No último ano de produção, as cores Cinza, vermelho e preto, eram as cores predominantes na versão nervosa do Passat Quadrado, mas raras unidades foram... Leia Mais...
A versão Plus do Voyage Quadrado já havia sido produzida em 1983, mas sem muito sucesso, em 1986 ela voltou com cores diferenciadas e a... Leia Mais...
Com a crise do petróleo, em 1975 a pedido do governo militar, muitos modelos nacionais tiveram a potência reduzida, o Fusca 1300L foi um deles... Leia Mais...
Em época de Gol e Parati Bola, ela ainda se destacava como Saveiro Quadrada, e era líder de vendas no seguimento das picapes compactas, com... Leia Mais...
O início dos anos 2000, foi travada uma batalha entre Palio Weekend e Volkswagen Santana, pelo domínio do mercado dos frotistas e taxistas, mas o... Leia Mais...
Entre 1970 e 1975 ele foi produzido, o famoso Fuscão, mas em 1973 teve seu pico de vendas, e era o nacional compacto mais emplacado... Leia Mais...
Elegante, eficiente, com um visual que agradava o mercado, mas com tanta concorrência, nunca conseguiu deslanchar nas vendas O Volkswagen TL 1600 1973, foi o... Leia Mais...
A versão básica do Gol Bola, sem dúvida era um dos modelos mais robustos e eficientes na segunda metade da década de 1990 O Gol... Leia Mais...
Entre os anos de 1973 e 1974 a montadora conseguiu emplacar incríveis 117.213 unidades, um número extremamente significativo para um país tão atrasado Mas os... Leia Mais...
O Ultimo ano da geração Gol Quadrado, um carburado valente, rápido e extremamente confiável, considerado um dos carros nacionais mais robusto das décadas de 1980... Leia Mais...
Durante a guerra das picapes compactas nas décadas de 1980 e 1990, ela foi a melhor em robustez e eficiência na estrada e asfalto Em... Leia Mais...
Com um acabamento interno impecável, e um desempenho a frente dos médios e compactos do início da década, ele foi a primeira tentativa de um... Leia Mais...
Nove anos após seu lançamento, já em sua segunda geração, aqui no Brasil, ainda alcançava um número significativo de unidades emplacadas Na versão top de... Leia Mais...
Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, foi o último ano de produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido... Leia Mais...
Em época de importados, ela ainda liderava o mercado nacional entre as SWs compactas, no último ano de produção a perua compacta da Volkswagen ainda... Leia Mais...
A SW compacta da Volkswagen em 1997, era líder de vendas em seu segmento, além de ser mais rápida e ágil que suas principais concorrentes,... Leia Mais...
A antecessora da Parati e saveiro, chegou ao mercado em 1969, embalado pelo sucesso do VW Fusca O Volkswagen Variant perua, todos conhecem, mas poucos... Leia Mais...
Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como... Leia Mais...
Em época de quadrados, Gol, Kadett e Escort, ele se destacava não apenas pelo desempenho, mas também pelo visual moderno para a nossa realidade Como... Leia Mais...
Do Passat 1.5 de 78 CV e velocidade final de 150 KM/h até o Gol GTi 2.0 16V de 141 CV e velocidade final de... Leia Mais...
Era a SW mais barata na primeira metade da década de 1970, com um preço ao alcance da classe média baixa trabalhadora 1974 foi um... Leia Mais...
Mesmo sem muito fôlego, ele era a opção mais atualizada para os fãs do VW Fusca e VW Brasília Hoje olhando para trás vemos o... Leia Mais...
1985 foi marcado pelo novo upgrade nos motores 1.8 VW e do novo visual do Passat, para – choques envolventes e novo painel Após verificar... Leia Mais...
Do apático Gol refrigerado a ar, para o potente Gol GT com o motor MD-270 1.8, se tornou o compacto mais potente do país O... Leia Mais...
Nas versões “S” e “LS” o motor MD-270 1.6, foi o sucessor do BOX 1600 refrigerado a ar e antecessor do AP 1.6 primeira geração,... Leia Mais...
Na segunda metade da década de 1970, mesmo com novo visual, as vendas começaram a cair, mas ainda era uma ótima relação custo benefício para... Leia Mais...
No último ano de produção da Parati Quadrada, a versão intermediária vinha com muita força, equilíbrio e com um lindo visual No início da década... Leia Mais...
Uma opção barata para a montadora substituir o Voyage Quadrado, na verdade era o espanhol Seat Córdoba, com poucas mudanças no acabamento Para substituir o... Leia Mais...
O Passat LS conseguia ser mais rápido que seu concorrente Corcel 1.6, mesmo equipado com o motor BR 1.5 O modelo da Ford com motor... Leia Mais...
Um pé de boi com o desempenho próximo do GTS 1.8S, em 1990 ele ainda era o líder de vendas da montadora O Volkswagen Gol... Leia Mais...
Com um acabamento diferenciado, câmbio 4 marchas e ar condicionado o Passat Quadrado tipo exportação, era um show a parte A transação entre o governo... Leia Mais...
Aqui no Brasil em 1985 o Fusca já era equipado com o motor 1.6 Tork, e exportado com rodas e volantes estilo europeu, além de... Leia Mais...
No mesmo ano o sistema de dupla carburação passa a ser opcional e ganha volante de plástico injetado estilo canoa Com o nome oficial de... Leia Mais...
Para muitos a versão Plus veio apenas em 1986, mas em 1983 ela deu as caras pela primeira vez, e ficou conhecido como Voyage exportação... Leia Mais...
De cara nova o Voyage Quadrado chega a década de 1990, ainda sendo o sedã compacto mais eficiente do mercado A versão Volkswagen Voyage GL... Leia Mais...
Na década de 1990 o sonho do VW Golf no Brasil havia se realizado, nas versões GL, GLX e GTi, finalmente o brasileiro poderia andar... Leia Mais...
Em 1991 o Gol quadrado muda novamente seu visual, para atender a legislação de alguns países no processo de exportação e continuar a briga no... Leia Mais...
Desde o início da Autolatina, parceria entre VW e Ford, muitos torceram o nariz para o Gol CL CHT 1.6, mas ele trouxe também muitas... Leia Mais...
Com exceção dos esportivos GTS e GTi, nas versões intermediárias quem dava as cartas como top de linha era o Volkswagen Gol GL 1.8, com... Leia Mais...
No primeiro ano da década, o Karmann Ghia 1970, ganha novo motor de 1600cc de 50 CV, com mais força em arrancadas e mais eficientes... Leia Mais...
A primeira metade da década de 1990 foi marcada pela chegada dos injetados no Brasil, mas o Gol GTS 1.8s ainda era o queridinho da... Leia Mais...
Durante as décadas de 1970/1980 se você quisesse tunar seu carro ou simplesmente transforma-lo em um outro modelo, o destino certo era a Dacon. Um... Leia Mais...
A versão esportiva do Voyage em 1987, ganhou novo visual externo, mas perdeu fôlego Na verdade o Voyage GLS 1.8 1987, não era mais um... Leia Mais...
O sedã compacto da Volkswagen, na versão GLS, era um esportivo com um visual esporte fino, e com um desempenho próximo ao do irmão Gol... Leia Mais...
Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático, herança da Parati Plus de 1986 A Parati Quadrada começou o ano de 1987 com novo acabamento... Leia Mais...
Volkswagen Gol L 1300 1980, pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna, chega ao mercado a plataforma da linha BX No primeiro ano da... Leia Mais...
Saveiro GL 1987 1.6 a álcool momento de transição, frente nova, mas o painel continuou o mesmo 1987 toda a família BX ganha novo acabamento... Leia Mais...
Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 com 90,6 CV, e chegando quase a 180 KM/h de velocidade final, um compacto básico, rápido e muito equilibrado O... Leia Mais...
Volkswagen Gol 1000 1995, o penúltimo ano do modelo quadrado, o Motor Tudo conseguiu achar um modelo com pintura e motor original para fazer este... Leia Mais...
Volkswagen Brasilia 1300 a álcool 1980, um tentativa nada animadora da montadora, em lançar um modelo mais econômico com um combustível mais barato Pela nova... Leia Mais...
Passat LS 1978 com acabamento interno marrom, um algo a mais na briga pelo mercado, contra o recém lançado Corcel II Mais conhecido como monocromático,... Leia Mais...
Fusca 1500 1975, pequenas mudanças em itens de acabamento e segurança, mas atinge o auge das vendas Em 1974 o compacto da Volkswagen atinge o... Leia Mais...
Volkswagen Gol GL 1989 equipado com motor AP 1.6, era forte, ágil e muito equilibrado O no final da década de 1980 e início dos... Leia Mais...
Karmann Ghia 1966 motor 1200cc de 36 CV, um compacto de luxo, com desempenho popular Até o ano de 1966 o Karmann Ghia era equipado... Leia Mais...
Santana Exclusiv 2.0i 1999, ele atravessou as décadas de 1980 e 1990 com muita elegância A montadora alemã aqui no Brasil, chega ao final da... Leia Mais...
Passat LS 1975 oferecia opcional para ar – condicionado e servo freio, tudo com garantia de fábrica O Passat LS 1975, estava em seu segundo... Leia Mais...
Santana 2000i 1995 2 Portas, chamado de série única, na segunda metade da década de 1990 alcançou picos de vendas Entre 1995 e 1996 a... Leia Mais...
Karmann Ghia TC 1973 O último modelo nacional, lançado em 1970 a versão TC chegou para tentar salvar o coupé A versão TC chegou em... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1990, entra em seu segundo ano de produção, com os problemas do novo sistema de alimentação resolvidos Em seu lançamento em 1989... Leia Mais...
Volkswagen Brasilia 1976 Ganha carburação dupla de série e é iniciada a exportação para Nigéria O Volkswagen Brasilia 1976 também recebeu um acabamento interno no... Leia Mais...
Volkswagen Brasilia 1977, ano de importantes mudanças nos itens de conforto e mecânica A 4 anos no mercado brasileiros, o hatch compacto da montadora alemã,... Leia Mais...
Gol GT 1.8 1985, em seu segundo ano de produção, o esportivo compacto da Volkswagen dava as cartas no mercado dos esportivos O Gol GT... Leia Mais...
Parati CLi 4 Portas 1998, o modelo bola, entregava, força e agilidade com muita eficiência, na versão de entrada Em 1996 a Parati bola utilizava... Leia Mais...
VW 1600 Zé do Caixão o antecessor do Voyage, um sedã compacto de 4 portas, sucesso entre os taxistas Apresentado pela Volkswagen no segundo semestre... Leia Mais...
Variant II 1978 chega ao mercado a última atualização da família VW 1600 O final da década dos anos 1970, foi marcada pela última atualização... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1994 o último ano do GTi Quadrado, colocando fim na primeira geração de injetados no Brasil 1989 nasce a versão injetada do... Leia Mais...
Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado naquele ano O sonho de consumo dos fãs da montadora alemã, havia desembarcado no Brasil um... Leia Mais...
Voyage GL 1988 um novo tempo para o sedã compacto da Volkswagen Desde seu lançamento em maio de 1981, o Volkswagen Voyage quadrado, utilizava o... Leia Mais...
Na segunda metade dos anos 1990, a Saveiro GL 1.8 ainda era quadrada, ao contrário do Gol e da Parati que já haviam ganho nova... Leia Mais...
Gol TSi 2.0 1997, rápido e repleto de itens de luxo e conforto Na segunda metade dos anos 1990, quem não podia pagar para ter... Leia Mais...
Fusca 1300L 1977 Ganha mudanças estruturais, e novo sistema de carburador Por determinação do Governo Geisel o Fusca passa a ser equipado com nova giclagem,... Leia Mais...
Volkswagen Parati GL 1.8 1993 mais eficiente e robusta que sua concorrente Mesmo ainda sendo carburada, o Volkswagen Parati GL 1.8 1993, era mais rápida, equilibrada... Leia Mais...
Voyage GL 1.8 1994, com praticamente o mesmo desempenho do GOL GTS Na segunda metade dos anos 1990, o Gol GTS 1.8 e a versão... Leia Mais...
Passat LS 1982 o último motor BR 1.5, produzido em abril de 1982 Em 1981 iniciou a transição do Motor BR para o MD –... Leia Mais...
Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série... Leia Mais...
No início da década de 1990 o Gol GTS 1.8 1991 era o esportivo mais confiável do Brasil Em época de motores 2.0 injetados, o Gol GTS... Leia Mais...
VW TL 1971 o coupé compacto dos ano 70, com autos e baixos VW TL 1971, agradava aos olhos dos brasileiros, mas seu resultado no... Leia Mais...
Passat LSE 1.6 1986 Com acabamento interno vermelho O Passat LSE 1.6 1986, vinha com um acabamento interno que para alguns era de gosto duvidoso, mas... Leia Mais...
Parati Tour 2.0 2002, com 20 anos de mercado a SW alemã ainda arrancava suspiros Não era mais a líder de mercado entre as SW... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1992, rápido, luxuoso, o sonho de consumo dos anos 1990 No início da década de 1990, era o esportivo mais desejado do... Leia Mais...
