O Santana CD da nossa matéria, é do ano de 1985, em seu segundo ano de produção recebe seu primeiro upgrade de motor. Em 1984 em seu lançamento, a montadora equipa a segunda geração do…
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O Santana 1987, em sua versão top de linha, GLS na carroceria 4 portas e com câmbio automático, estava no topo do catálogo da montadora aqui no Brasil. Ganha força na briga contra o Chevrolet…
Quantum Sport Branca, a série especial do SW da montadora alemã com um apelo esportivo, equipado com o motor AP 2.0 ainda carburado de 115 cv a álcool, fazia parte da sequência de versões esportivas…
O Santana Executivo 1990, foi o auge da geração quadrada o médio de luxo da Volkswagen. Entregava o máximo de qualidade nos matérias de acabamento, interno e externo, e um generoso pacote de equipamentos de…
O Santana 84 desembarca no Brasil, com a difícil missão de substituir o carro nacional mais ágil e equilibrado. O recém chegado Passat B2, ganha apenas carroceria sedã, e ao contrário do que muitos pensam,…
O Santana 2003, em uma de suas versões de entrada, com motor 1.8 a álcool e carroceria 4 portas, passou a ser uma compra bastante interessante, tanto para pessoa física, como para frotista, o modelo…
O Santana GLS 92, tanto na carroceria 2 portas como 4 portas, foi comercializado no primeiro semestre de 1992 ainda com sistema de carburador, já no segundo semestre recebeu o sistema de injeção eletrônica multiponto….
No segundo semestre de 1989 já como modelo 1990, a montadora coloca no mercado o VW Santana EX, a versão mais completa já produzida da geração quadrada, e o VW Santana 1989 na versão GLS…
No final da década de 1980, a guerra dos sedãs médios de luxo ainda estava bastante aquecida, VW Santana e Chevrolet Monza se pegavam na liderança do mercado, seguidos pelo Ford Del Rey. No último…
No final da década de 1980, os preço dos modelos Volkswagen subiram como nunca, os compactos da família BX ganham novo acabamento interno e novo painel, a família Santana no final de 1987 já como…
A 18 anos no mercado, ele ainda se mantinha vivo, já não era mais um modelo de alto custo, reposicionado como custo intermediário, era o que oferecia mais equipamentos na versão de entrada, dentro do…
15 anos após seu lançamento, o SW médio da montadora alemã, ainda dava as caras no mercado nacional, mesmo em meio a importados e modelos mais atualizados, entregava um ótimo desempenho, e diversos instrumentos de…