F1000 rebaixada a picape ostentação customizada para os padrões de hoje, o modelo de 1994 com motor a gasolina, atendendo um segmento que ganha força no mercado de picapes antigas. Para a maioria do amantes…
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Modelo A Ford, a picape raiz que deu início ao mundo dos utilitários de hoje, durante a década de 1920 era posicionado pela montadora como um caminhão, e bateu impressionantes picos de vendas. O modelo…
Picape Chevrolet Chevy 500 DL 1993 a única compacta com tração traseira. O utilitário GM chegou ao mercado em 1983 no auge das vendas da família Chevette, e se tronou o mais equilibrado dentro do…
VW Parati GL 1993 a versão intermediária com bancos Recaro, até 1992 de série os bancos eram os de tecido plásticos tanto na versão CL como GL. Mas também era oferecido como opcional os bancos…
VW kombi picape corujinha a cabrita brilha no mercado de carros antigos, o utilitário das décadas de 1960 e 1970, que literalmente servia de burro de carga, foi sucateado durante a década de 1980, agora…
Caminhão Chevrolet antigo o D 60 de 1973, um herói na cidade e na estrada. O modelo era posicionado como utilitário médio/pesado, e fez parte da segunda geração de caminhões Chevrolet no Brasil. Ele nasceu…
D-20 Cabine Dupla 1994, a configuração com o eficiente motor Maxion S4T Plus o Turbo Diesel 4.0 de 150 cv que fazia a diferença. Um modelo projetado para zona rural, mas muito eficiente na área…
F1000 1995, ano difícil para as picapes de grande porte. Em 1994 desembarca no Brasil o Ford Ranger, e no ano seguinte o Chevrolet S 10, que colocariam uma nova ordem no mercado dos utilitários…
Kombi Picape 1976 a geração Clipper chega as ruas, recebe mudanças no visual interno e externo, e ganha de série o motor 1600 boxer. Mas por baixo da nova roupagem ainda mantinha a mesma estrutura,…
O Volvo N10, foi o primeiro caminhão produzido pela montadora sueca em solo brasileiro, saiu da linha de montagem em 1980 na configuração N10 turbo 6. Mas a fábrica já havia sido montada em 24…
Caminhonete Ford antiga o F-100 8 cilindros fez história pois tinha o mesmo propulsor que equipava o Ford Maverick e alguns remanescentes da geração Willys, mas é claro que ganhou características únicas, um diferencial mais…
GM C 14 1973, um dos poucos utilitários que atendia a zona rural e urbana, pois mesmo diante de uma das piores épocas para estes veículos, com um péssimo combustível, ruas e estradas com péssima…