Fantástico, o Opala Coupé 76 da nossa matéria é uma exemplar extremamente colecionável, uma das versões intermediárias do modelo de grande porte de luxo da Chevrolet. Recebeu de fábrica o pacote de opcionais com ar-condicionado…
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O Opala Comodoro 4 cilindros da nossa matéria, é do ano de 1990, a versão intermediária que entregava melhor relação força consumo, um exemplar destinado a colecionadores, que mantem um alto nível de originalidade, e…
O Opala 6 caneco da nossa matéria, recebeu vida nova no processo de restauração, mas manteve rodas, calotas, bancos e forrações laterais originais. O modelo saiu da linha de montagem em 1979, como versão de…
Opala Comodoro 6 cilindros, no ano de 1980 era oferecido com opcionais de fábrica como, teto de vinil Las Vegas, motor 4100, acompanhando conta-giros e rodas de liga-leve que equipavam a nova versão top de…
Opala 82, na versão Diplomata, marrom bronze metálico, o máxima da Chevrolet no início da década d e1980
O Opala laranja bronze da nossa matéria, era o que de melhor a Chevrolet oferecia no Brasil, na versão top de linha Comodoro, pintura metálica, teto em vinil, direção hidráulica, opcional apara ar-condicionado e motor…
O Opala automático da nossa matéria, era uma das opções intermediárias da família do modelo de grande porte da Chevrolet, na versão Comodoro SL/E 2.5 a álcool, acabou se tornando uma ótima opção de compra…
O Opala Standard da nossa matéria é do ano de 1979, último ano em que a versão Comodoro figurou como top de linha. Como já citado em outras matérias, durante as décadas de 1960, 1970…
A unidade aqui da nossa matéria, o Opala amarelo, na configuração com motor 4100 original de fábrica, na versão especial e carroceria coupé, é um dos exemplares mais raros ainda rodando em solo brasileiro. O…
O Opala Comodoro customizado aqui da nossa matéria, é do ano de 1979, passou por um processo de restauração e customização, tanto na mecânica quanto no acabamento deixando o top de linha da Chevrolet mais…
Opala azul aqui da nossa matéria, recebeu no processo de restauração uma linda combinação de cores, pintura metálica, teto em vinil branco, e um leve toque de esportividade com as lindas rodas do poderoso SS6….
Ele desembarcou por aqui em 19 de novembro de 1968, já como modelo 1969, um derivado do europeu Opel Rekord, com mecânica baseada nos modelos Chevrolet norte-americanos. Completou 53 anos de Brasil na última sexta…