Ela chegou em 1967, o mercado automobilístico brasileiro estava a todo vapor, impulsionando todos os setores da indústria e comércio no Brasil Para construção civil, pequenas e médias metalúrgicas, e comerciantes dos grandes centros, a…
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1975 coloca fim a geração Kombi corujinha, que décadas depois se tornaria um dos carros colecionáveis mais caros e procurados do mundo, 1976 chega ao Brasil a nova geração Clipper, com upgrade no visual e…
Até 1958 ainda eram produzidas unidades com sistema de partida a manivela, e motor VW 1200 refrigerado a ar era importado, mas o VW Kombi luxo 1959, ganha upgrades significativos visando a nova década. O…
Sabe aquele projeto que quando você coloca no papel e pensa, PQP que incrível! É sucesso garantido. Mas quando colocamos em prática, entendemos que não era bem assim. O projeto chegou ao mercado em 1981,…
Em 1992 a montadora adota sistemas antipoluentes para atender as novas legislações, o VW Kombi passa a ser equipado com catalisador e cânister. Um upgrade mais significativo só chegou em 1997 com a nova carroceria,…
No Brasil conhecida como kombi Corujinha, a versão com cabine dupla rodou pouco por aqui, mas hoje é um colecionável bastante procurado. Na versão a Diesel da década de 1980 era bastante comum Kombi com…
Durante as décadas de 1960 e primeira metade da década de 1970, foi considerado um utilitário popular, hoje um dos modelos mais caros e colecionáveis. No mercado das vans antigas, a Kombi Corujinha foi basicamente…
Entre as décadas de 1960 e 1980 era a picape média mais barata e eficiente para a área urbana, pouca manutenção e descomplicada. Para os pequenos e médios comerciante da área urbana, as picapes de…
A irmã pobre da Volkswagen durante as décadas de 1970 e 1980, se especializou em transformar Kombi, em trailers e vans devidamente adaptados para o camping e viagens de longa distância. A Kombi Karmann Ghia…
O último modelo da Kombi Corujinha 1975, personalizada com pintura na lata ao melhor estilo europeu Para quem não conhece o estilo Rat look, ele foi criado na década de 1970, na Europa, a moda…
Um derivado do motor Porsche, o Boxer refrigerado a ar, equipou a família VW desde a década de 1930 e nossa Kombi, desde 1950, se despediu do mercado honrosamente em 2005 já como modelo 2006….
A van Volkswagen recebeu talvez uma das mais belas e bem sucedidas customizações que uma Kombi Clipper , já recebeu desde seu lançamento em 1976. Desde seu lançamento em 1976, até o fim da produção…
Entre os anos de 1950 e 1975, ela construiu o Brasil na zona da urbana, com o nome oficial de kombi Westfalia Werke, e hoje se tornou um dos colecionáveis mais caros do planeta. Após…
Com a epidemia na década de 1990 de vans no mercado, os chamados transportes alternativos, a Volkswagen trato de lançar uma versão mais requintada de seu modelo. No início da década de 1990 o Brasil…
Quem viveu a década de 1970, era bastante comum ver nas ruas, kombi branca ou azul caiçara, o que um dia foi veículo da grande massa, hoje é peça rara e extremamente colecionável. O modelo…
As vendas no Brasil iniciaram em 1950, os modelos vinham da Alemanha importados pela Brastemp, só em 1957 começou a produção em terras brasilis, 50 anos depois em 2007, a montadora homenageia um dos maiores…
Utilizando o motor EA111 1.4 refrigerado a água, a última unidade saiu da linha de montagem no dia 18 de dezembro de 2013 às 22h já como modelo 2014. Ela chegou ao Brasil em 1950,…
1975 foi o ultimo ano do motor 1500 e do visual da primeira geração “Corujinha” com para-brisa bipartido, tornando o modelo um dos veículos mais raros do Brasil. O Volkswagen kombi 1500 1975 ganhou algumas…
Uma van desenvolvida para a classe média, mas com uma combinação de cores e estilos dignos dos grandes carros de luxo da época. Nos dias de hoje os modelos Kombi das décadas 1950/60/70 são comercializado…
Volkswagen Kombi Luxo, 1976 foi o ano que marcou a chegada do novo motor 1600 e nova carroceria com novo visual. A Kombi de cara nova na segunda metade da década de 70, com o…
Em 1959 a Kombi passa a utilizar câmbio 4 marchas totalmente sincronizado, deixando os engates mais macio e preciso, no mesmo ano o motor 1200 refrigerado a ar que equipava o modelo passava a ser…
A ultima palavra em utilitário para lotação dos anos 70 tinha nome, Volkswagen Kombi Standard, barata, econômica e ainda podia trabalhar por dias sem parar, exigindo pouca manutenção. Seus principais concorrentes Ford Rural Jeep e…
Durante os anos 60 e 70 quem precisava de um utilitário para a cidade, e não tinha dinheiro para investir em um Willys Ford ou Chevrolet, a Volkswagen oferecia uma opção barata e econômica, a…
Entre os anos 60/70 até o início dos anos 80, as palavras van, lotação, Besta, Spreent, entre outras, se resumia em uma só, KOMBI. Os utilitários normalmente usados nas regiões rurais, áreas industriais e construção…