Entre os anos de 1985 e 1988, os fãs dos esportivos nacionais, sempre se perguntavam. Como seria o motor VW AP 1.8 do Passat GTS Pointer, equipando o esportivo mais belo do Brasil, o Escort…
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Como fim da produção, do Ka e EcoSport, modelos de grande volume de vendas, e com a nova proposta da marca, em trabalhar com modelos vindos da Argentina, e focar na tecnologia elétrica, além de…
Como anúncio da montadora, do fim da produção aqui no Brasil, quem comprou um modelo zero km, até o último dia 10, deve se preocupar Qualquer carro zero km, ao sair de uma concessionária, já…
Ele chegou ao mercado em 1973, nas versões, Super (modelo standard), Super Luxo (SL) e o GT, nas carrocerias sedã e cupê, a versão esportiva de cara causou um forte impacto na impressa A primeira geração do Ford Maverick…
Entre os anos de 1979 e 1980, basicamente o Ford Corcel II, sustentou a Ford no Brasil. Com o Ford Landau com as vendas em baixa, e perto de ser descontinuado, o médio da montadora…
Na batalha contra as picapes Chevrolet e Dodge, pelo mercado da zona rural, o modelo Ford, trazia como seu principal aliado o robusto motor 4.5 V8 Utilizada para o trabalho duro, no dia a dia…
A versão top de linha, Ford Ranger Limited 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2021, parte de R$ 238.390,00, R$ 46.800,00, mais cara, que a versão intermediária, o Ford Ranger Storm 3.2 Turbo 4X4 CD 2021….
No início da década de 1970, a grande batalha dos modelos de luxo, de grande porte, estava a todo vapor, família Dodge, Chevrolet Opala e o Ford Galaxie A versão Ford Galaxie LTD Landau, 1972…
Durante a década de 1970, iniciou a febre dos caminhões no Brasil, a indústria automobilística brasileira nunca havia produzido tantos utilitários, nas configurações toco e truck O motivo foi a explosão da indústria brasileira, ainda…
Em 1985, toda a família Escort, se tornou o terceiro modelo mais vendido, com 47.864 unidades emplacadas, mas o Escort XR3, assumiu a liderança entre os esportivos 1985, foi um ano bastante significativo, para o esportivo…
A Ford sem um modelo compacto, para concorrer no mercado, produziu três versões abaixo do Escort L, existiu até motor 1.3 e câmbio 4 marchas Entre os anos de 1983 e 1985, as versões básicas…
O mercado dos populares, no início dos anos 2000, estava mais aquecido do que nunca, a tendência dos modelos 1.0, já havia cristalizado na ideia dos brasileiros Mas em meio a tantos pés de boi,…
O início da década de 1980, foi marcado pela batalha entre os modelos, Ford e Chevrolet, pela liderança do mercado de picapes na zona rural Para o mundo das picapes de médio porte, a década…
No início da década de 1970, se você sonhava com um esportivo de classe, mas não tinha dinheiro para investir em um Muscle Car, o Ford Corcel GT 1.4 era a opção na medida certa….
Do apático CHT, no início da década de 1980, com velocidade final de 163,6 km/h, sem muito equilíbrio no conjunto suspensão e chassi. Para o poderoso Zetec com 196 km/h de velocidade final, e um…
Seguindo o mesmo caminho do Chevrolet Astra, a Ford aproveitou a abertura do mercado, no início da década de 1990, com o equilíbrio da moeda brasileira a partir de 1994, e resolveu importar o Ford…
Na segunda metade da década de 1960, o Galaxie 500 e os modelos Dodge dividiam os holofotes no mercado nacional, mas o domínio do modelo da Ford era evidente Em fevereiro de 1967, saem da…
No início da década, a versão, Ford Corcel I cupê 1973, estava no auge, o modelo nacional com a melhor relação custo benefício, direcionado para a classe média, foi citado até em música Raul Seixas,…
O ano de 1988 coloca fim a supremacia CHT na família Ford, sem autorização da matriz norte-americana, para trazer o motor Zetec para o Brasil e outros países latinos, a saída foi depender dos motores…
A Ford, desde a década de 1970, com o Galaxie Landau, não colocou no mercado nacional, uma perua de grande porte, o mais perto que chegou, foi com o Del Rey Scala/Belina, durante a década…
Equipada com o valente motor 4.5 V8, um câmbio que exigia pouca manutenção, e uma suspensão moderna, se tonou imbatível A irmã pobre, o Ford F-75, um descendente da família do Jeep Willys Overland, tinha…
Sem dúvida o Ford Landau, foi uma exceção na indústria automobilística nacional, entre os anos de 1979 e 1983, quando a última unidade saiu da linha de montagem, as vendas para pessoa física, praticamente não…
O modelo sedã da família Escort, encarou no ano de 1991, uma difícil briga no quintal de casa, e contra novos modelos da concorrência Entre os anos de 1990 e 1991, chegaram ao mercado o…
O modelo nacional que melhor se adaptou ao combustível derivado da cana de açúcar, também era o médio mais emplacado do Brasil. A versão intermediária do médio de luxo da Ford, trazia o acabamento, e…
Em uma época onde os modelos de grande porte, faziam em média 4,5 km/l, estando bem regulados, e os modelos compactos como a família VW refrigerada a ar, faziam em média 7 km/l, o médio…
Em 1985 o Escort foi um sucesso absoluto nas versões de entrada e intermediárias, vendas no auge, mesmo com o preço bem salgado. Se você pensa que a Ford viveu apenas da versão XR3, esta…
Em 1984 o mercado de SW no Brasil estava da seguinte maneira, Fiat Panorama, Chevrolet Marajó e VW Parati travavam um briga no segmento dos compacto. Já o Chevrolet Caravan era um modelo de grande…
Em época de Ford Galaxie, quem dava as caras na classe média brasileira era o Corcel 4 portas, luxuoso, boa relação custo benefício, além de proporcionar um status extra ao proprietário. Como já citei em…
Fim de papo para o último remanescente da geração quadrada do Ford Escort aqui no Brasil, em 1996 a última fornada saiu da linha de montagem. Toda a linha de montagem foi transferida para a…
Com alavanca do câmbio na coluna de direção, a versão Maverick Super Luxo V8 Automático, é um dos colecionáveis mais raros e fantástico do mercado brasileiro. A década de 1970 aqui no Brasil, foi uma…
Em 1982 as vendas dos modelos de médio porte da Ford estavam a todo o vapor, entre os anos de 1981 e 1983 para conseguir comprar uma unidade zero km, a fila de espera chegava…
O Sedan compacto da Ford chega para 2021 provavelmente como o último ano de produção da atual geração, em 2022 receberá um upgrade mais significativo. A versão de entrada Ford Ka Sedan SE 1.0 2021,…
A unidade aqui da matéria foi uma das versões intermediárias produzidas na segunda metade da década de 1970, equipada de série com motor 2.3 de 4 cilindros ou 3.0 de 6 cilindro, com opcionais para,…
Com certeza no início da década de 1990, você viu muitos modelos XR3 1.8 rodando nas ruas, mas que na prática eram fakes, com a versão Escort L 1990 série especial, era muito fácil criar…
Ente os anos de 1983 e 1985 a versão de entrada Standard do Ford Escort, era equipada com o motor CHT 1.3 a álcool de 62,2 cv, mas em 1986 ganhou o mesmo motor da…
Chegava ao fim os modelos com desenho boleados, o lançamento do Ford Galaxie 500 1967, tornou imediatamente, modelos como o Aero Willys desatualizados. O carro da Ford era tão avançado e atualizado, que fez sucesso…
O sedã da família Escort, na versão GLX entregava muito bom gosto, principalmente com um a linda combinação de cores em tons marrom. A versão Ford Verona 1.8 GLX 1990, disputava diretamente o mercado dos…
O modelo da nossa matéria de hoje, é um Ford Maverick Super cupê V8, que foi devidamente restaurado e caracterizado como um GT, e o motor ganhou um upgrade significativo. Durante a década de 1970…
Em 1945 termina a segunda grande guerra, os EUA foi a única nação desenvolvida ligada diretamente ao conflito que sobreviveu quase ilesa, suas grandes montadoras aproveitaram a oportunidade e venderam para todo o planeta seus…
O modelo 2021 perde a linha Titanium, tem preço mais salgado, mesmo assim a versão de entrada pode ser uma compra bastante interessante. A versão Ford Ka S 1.0 2021 traz apenas equipamentos de série…
Ele nasceu em 1968 como um compacto, utilizando o projeto do motor Renault do Willys Gordini, que ganhou o devido Upgrade e se tornou o Ford Sierra 1.3, em 1972 foi reposicionado pela montadora como…
Um VW Santana em trajes de Ford Del Rey, matéria completa + Vídeo + Ficha Técnica. Na parceria FordWagen a Autolatina durante a década de 1990, diversos subprodutos foram criados, mas nenhum foi tão eficiente…
Ford Territory Titanium 1.5 Turbo 2021 finalmente desembarca no Brasil. Matéria Completa + Vídeo + Ficha Técnica.
Marcou sua história na industria automobilística nacional, e até hoje um dos modelos mais procurados por colecionadores e fãs de carros antigos. Ele iniciou sua trajetória em 1968, preenchendo uma lacuna deixada pelos modelos DKW…
1986 marcou o fim da linha para o Coupé da Ford, com o Del Rey emplacando um bom número de unidades anualmente e o Ford Escort posicionado entre os nacionais mais vendidos, a montadora optou…
Controle de tração e estabilidade, aquecedor do banco do motorista, freios ABS, ar-condicionado digital e airbags, são itens de segurança e conforto para os fracos, macho que é macho usa o Rural Willys 1966.
Um projeto muito bem sucedido, que agradou logo de cara aos jornalistas e fãs da montadora, mas nasceu já no início da crise do petróleo. No final de 1976, o gigante da Ford entrava na…
No início da década de 1980 a Ford colocou no mercado o Escort Ghia 4 portas e algumas unidades da versão GL também 4 portas, mas os modelos não vingaram. O Brasil ainda não tinha…
O modelo era basicamente um upgrade do Aero Willys, equipado com motor 3.0 de 6 cilindros e 140 cv, a ideia era construir um carro de luxo para atender as necessidades do alto escalão dos…
Em 1981 o Del Rey chega ao mercado causando um verdadeiro frisson, e determina uma nova tendência no mercado dos médios de luxo. Embalados no gigantesco sucesso do sedã médio da Ford, entre os anos…
Com certeza muitos de nós já ouvimos nosso pais ou avós falarem do Aero willys, o carro médio de luxo da família brasileira na década de 1960, que embalou os sonhos de muitos garotos entre…
1984 o gênio Ayrton Senna estrearia na Formula 1, e um de seus patrocinadores desde 1981 era a Ford. A montadora havia colocado no mercado brasileiro no ano de 1983 o badalado Ford Escort XR3,…
Em 1976, os gigantes da indústria brasileira ainda eram sinônimo de ostentação, mesmo em meio a crise do petróleo, Ford Galaxie, Ford Maverick, Chevrolet Opala e a família Dodge, embalavam nosso sonhos Alguns modelos tinham…
Para muitos foi a solução ideal, colocar o motor VW AP para substituir o cansado CHT, mas para outros fãs da montadora foi um descaso da matriz norte-americana com a filial brasileira, em não trazer…
No ano de 1965 a Ford anuncia a chegada de um novo modelo de grande porte, bem mais atualizado que os modelos comercializados em solo brasileiro, em 16 de janeiro de 1967, sai da linha…
Em 1969 1 ano após o lançamento do Ford Corcel, a montadora coloca no mercado a versão esportiva GT, inicialmente com motor 1.3 e carburador Solex de corpo duplo. Em 1971 o Corcel GT ganha…
O Ford Fusion desembarcou no Brasil em 2006, e logo de cara causou uma ótima impressão, mesmo sendo um modelo de luxo de grande porte, trazendo muitos equipamentos de luxo e segurança, a Ford manteve…
Controle de tração, controle de estabilidade, freios ABS, e toda a Parafernália eletrônica nas picapes de hoje são itens para os fracos, o Ford F-75 1972 era carro pra macho. Mesmo utilizando freios a tambor,…
Com apenas 14 unidades emplacadas entre janeiro e abril de 2020, a montadora americana resolveu colocar um fim na produção do gigante de luxo, o Ford Fusion encerra sua bem sucedida carreira no Brasil. A…
1976 foi o ano do primeiro pico real de vendas da versão Landau, com 5556 unidade produzidas, contra 2911 do ano anterior. O Ford Landau em 1977 é oferecido somente na cor prata-continental, com vinil…
A versão de entada do compacto da Ford, parte de R$ 45.590,00, equipado com motor de 3 cilindros Ti-VCT, entregando 85 cv e torque máximo de 10,7 kgfm no etanol. Alguns dos itens de série…
Na prática a montadora tinha duas opções para sedãs médios, o híbrido ForWagen Versailles, um filho bastardo da parceria Autolatina, e o Ford Verona, filho direto da montadora, que era o modelo sedã do Ford…
A Ford traz o motor Zetec 1.8 16v de 115 cavalos fabricado na Inglaterra, no final de 1996 já equipando os modelos da família Escort 1997, em atraso de mais de 10 anos. Na prática…
Em uma época onde ainda era popularmente chamado de utilitário modelo lotação, o Ford Rural 4X2 6 cilindros 1973, foi um SUV desbravador dos locais mais inóspitos do Brasil Ao lado do Toyota Bandeirantes, foram…
Ford Galaxie 500 4.8 V8 1973, conseguia unir em um só carro, força, conforto e muito Glamour, conhecido também como o carro das estrelas. No início da década de 1970 a luta pelo mercado dos…
A versão top de linha da poderosa picape Ford chega ao mercado por R$ 212.590,00, equipada com o eficiente motor Duratorq 3.2 Turbo Diesel de 200 cv. A lista de equipamentos inclui ainda direção elétrica,…
A versão intermediária do médio da Ford, o Escort GL 1.8 1993, vinha equipado com o eficiente motor AP .18 de 95,2 cv, além de equipamentos de série e opcionais interessantes. De série o modelo…
Beleza, luxo, glamour, conforto de dirigir, e um preço bastante salgado, essas eram as principais características do Ford Del Rey Scala GLX 1985 No segundo semestre de 1985, chegaria seu principal concorrente o VW Santana…
Um modelo desenvolvido na divisão de alto desempenho da Ford, com 335 cv de força, modo de condução Sport, tração nas quatro rodas AWD, freios de alta capacidade e direção e suspensão com ajuste ST,…
O sonho de ter o esportivo mais bonito do país aliado a melhor mecânica, havia sido realizado na pareceria FordWagen, a famosa Aultolatina, e a versão Escort XR3 1.8 1990 na cor azul caribe, popularmente…
Um ano após seu lançamento o novo médio de luxo da Ford, era o carro nacional mais comentado e desejado, passou a figurar entre os mais caros, mais vendidos e também entre os mais roubados….
As versões do gigante da Ford variavam entre a top de linha Maverick Super Luxo automático V8, passando pela esportiva Super GT V8, até a versões de entrada com motores 2.3 de 4 cilindros. Mas…
A montadora americana no final da década de 1960 revolucionou colocando no mercado o seu utilitário com uma nova tecnologia para picapes, a suspensão dianteira independente utilizando molas helicoidais, nasce a nova Ford F-100 1968…
O novo Ford Ecosport 2.0 AT 4WD 2020 vem com faixas decorativas, para-choques e saias de rodas com proteção adicional, bem como grade estilizada “Storm”, rack de teto exclusivo e rodas de liga leve próprias,…
Lançado em 1973 com foco no mercado dos esportivos de grande porte, a Ford resolveu buscar mais um leque de mercado, com a versão executiva Maverick Super Luxo 3.0 6 cilindros sedã, com opcionais para…
Na segunda metade da década de 1980 o mercado dos compactos estava bastante aquecido, e a Ford sem um representante dentro de seguimento, transformou o médio glamouroso em uma versão pé de boi o Del…
Um derivado do Jeep Willys MB da segunda guerra mundial, a picape Ford F75 1974 4X4, ainda carregava o DNA de seu antecessor. Conhecida também como Jeep Truck, o modelo F75, além de ser a…
A versão Escort XR3 2.0i 95 marcou a despedida do esportivo da Ford com a mecânica Volkswagen, e o fim da versão XR3, um híbrido que realizou os sonhos dos fãs de ambas as montadoras….
A montadora nacional que mais vendeu carros ao lado da Volkswagen, entre as décadas de 1980 e 1990, também foi a que mais passou por crises financeiras e políticas, entre as 4 marcas chamadas nacionais….
O início da década deixou bem claro o começo da grande batalha dos médios, que duraria até o início da década de 1990, a versão Ford Corcel 2 LDO 1.6 1980 foi um ótimo exemplo….
A Rural Willys 1958, era um SUV de alto custo que ajudou a construir o Brasil, um país extenso de ruas e estradadas pouco pavimentadas e muitas regiões inóspitas. Produzido pela montadora Willys Overland nas…
A família Corcel, foi o modelo que basicamente sustentou a Ford no Brasil durante as década de 1970 e início da década de 1980. Em 1986, se despede do mercado em grande estilo com a…
A três anos em produção em solo brasileiro, o requintado modelo de luxo da montadora norte-americana era o sonho de consumo dos brasileiros entre a segunda metade da década de 1960 e início da década…
No início da década de 1970 a Chevrolet já fazia sucesso com o Opala SS, a família Dodge vinha ganhando confiança entre os fãs, e a Ford de olho em uma fatia do mercado mais…
Com um visual que ainda lembrava os utilitários norte-americano da década de 1950, e um valente V8 por baixo do capô, era a combinação perfeita do design refinado e força bruta. Com velocidade final de…
Após o fim da mal sucedida Autolatina em 1995/1996 a Ford chega ao mercado com seu verdadeiro DNA Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec, e apresenta sua versão importada. Chegando a quase 200 km/h de…
Ford Del Rey Ghia 1985 a batalha contra VW Santana e Chevrolet Monza. A Ford cometeu dois erros a partir de 1984,
Já de olho na década de 1980, no ano de 1977 a Ford coloca no mercado a nova geração do seu sedã médio, e a versão top de linha vem com um acabamento fica impecável….
O utilitário que chegava onde os demais modelos nacionais não conseguiam, um descendente direto do Jipe MB da década de 1940. A segunda guerra mundial desenvolveu tecnologias que ajudaram no crescimento de muitos países, o…
De 1967 a 1983 a família Ford Galaxie no Brasil foi sinônimo de poder, bom gosto, riqueza e ostentação. Ele chegou ao mercado em 1967 dando início a corrida dos gigantes de luxo no mercado…
Entre 1973 e 1986 cada montadora apostou as fichas que tinham nas mãos, a Ford no Luxo e requinte a Volkswagen no desempenho e equilíbrio do conjunto Ford Corcel X Passat Quadrado, os médios que…
Equipado com o motor 3.0 de 6 cilindros, a ideia era menos potência, menor consumo e custo de manutenção mais em conta, mas na prática funcionou diferente. A versão Maverick Super Luxo Sedan 3.0 de…
A versão Ghia, chegou ao mercado em 1984 com o proposito de ser uma versão do XR3, com roupa esporte fino, mas em 1990 ficou sem sentido Para quem conheceu as versões Escort Ghia, com…
Ele chegou em 1981 causando um verdadeiro frisson no mercado nacional, e literalmente foi muito elogiado até pelos críticos da montadora Ford aqui no Brasil. Dez anos após seu lançamento, ele se despediu em grande…
Em 1971 o médio da Ford ganha seu primeiro upgrade de motor, na nova versão esportiva Corcel GT XP 1.4, o modelo entregava agilidade, confiança, um um visual interno e externo arrasador, e se tornou…
Sinônimo de ostentação, ele foi o carro de fazendeiros e políticos na primeira metade da década de 1970, grande, robusto, luxuoso, um verdadeiro simbolo de poder. O público mais jovem já optava por carros com…
Uma das unidades mais raras hoje em solo brasileiro, saiu da linha de montagem no segundo ano e produção do esportivo da Ford, com motor V8 e um raro acabamento interno, “Dixie” A crise do…
Um produto Autolatina, o Versailles era o filho bastardo da Ford, que encantou os fãs de modelos médios no Brasil Entregava o acabamento de qualidade que a montadora americana sempre oferecia em seus carros, e…
1977 marca o ano de despedida da primeira geração do médio da Ford, o famoso Corcel 1, hoje um dos colecionáveis mais procurados. O Corcel 1 Luxo 77, na cor marrom Florentino metálico, que realçava…
Ele chega a segunda metade da década de 1970 com novo visual externo, e se mantendo como o principal objeto de ostentação da classe alta brasileira. Entre os anos de 1976 e 1977 o presidente…