Landau a álcool, não foi projetado para ser econômico, mas para atender um público seleto, empresários, executivos e políticos de médio e alto escalão, com muito bom gosto e bastante dinheiro no bolso. O Proálcool…
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Landau original um exemplar de 1979 nunca restaurado, e que rodou apenas 19.000 km originais, outro fator que chama muito a atenção é a pintura, ainda 100% original original. Mas uma das coisas que mais…
O Landau 1971, era a configuração mais requintada do gigante de luxo da Ford. No ano anterior a montadora havia lançado uma nova versão de entrada o Galaxie Standard, já no ano seguinte a nova…
O Galaxie 500 1969, após dois anos de produção, se mantem como o máximo entre os carros de luxo produzidos no Brasil, mesmo com o lançamento do Chevrolet Opala em 1968. No final da década…
O último ano da década de 1970, foi marcado por diversas novidades na família do gigante da Ford, chega ao fim a nomenclatura Galaxie 500. Já o Landau 79, passou a ter ignição eletrônica, ar…
A unidade aqui da matéria é a versão, Landau V8, do ano de 1982, próximo de ser descontinuado, o gigante de luxo da Ford contava com duas versões, o LTD e a versão Landau sem…
Ford Galaxie 500 1976, teve um incrível pico em vendas, a família Dodge no mesmo ano, havia entrado em crise, com a concorrência com vendas em baixa, e a novo visual do gigante da Ford,…
Em comemoração aos 60 anos da Ford no Brasil, 300 unidades, na cor vermelho Scala Metálico, foram produzidas, com itens exclusivos, e a unidade da nossa matéria se tornou única O modelo da matéria, o…
Entre as décadas de 1970 e 1980, dificilmente um político de alto escalão, como Presidente, Senadores, Deputados Federais e Governadores, não andavam de Ford Landau Automático Preto Bali No final da década de 1970 ,o…
Final da década de 1960 as montadoras começam a se preparar para a grande batalha dos gigantes de luxo e esportivos, que seria travada durante a década de 1970, a Ford se antecipa, e em…
Mesmo no auge da crise do petróleo, e com a ascensão dos modelos de médio porte, o Gigante de luxo da Ford ainda era o carro nacional mais caro e o verdadeiro sinônimo de poder…
Entre o final da década de 1960 e durante toda a década de 1970, ele foi o carro nacional mais caro superando, os gigantes da família Dodge e Chevrolet Opala No início da década de…