Os problemas que assombram o modelo durante a década de 1970, já haviam sido resolvidos, a falta de potência, com o novo carburador japonês Hitachi. Problemas de infiltração e parte elétrica, também desapareceram com um…
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No meio da década de 1970, o Dodge Charger R/T V8 1977, com opcional para ar -condicionado, era o carro brasileiro mais caro ao lado do Ford Galaxie Durante toda a década de 1970, até…
No meio da década de 1970, a batalha pelo mercado dos modelos de alto custo de luxo, estava bastante aquecido, e o Dodge Dart De Luxo 1975, fico na posição intermediária No que se refere…
As diferenças e definições, entre as duas versões, são nos motores e adereços, que caracterizam cada unidade O Dodge Charger 1972, era equipado com o motor LA 318 Cód 318P de 205 cv, e um…
Mais um modelo que entrou na febre dos importados no Brasil, a montadora com o sonho de repetir o sucesso de seus principais concorrentes, trouxe o Chrysler Neon 2.0 16V A aventura durou apenas 5…
A unidade aqui da matéria, vem com um incrível acabamento marrom, na mesma tonalidade do teto em vinil, contrastando, com o branco da carroceria, deixando o carro com um visual simplesmente incrível. A frente foi…
A fera da Dodge Chrysler, chegou ao final da década de 1970, como um dos carros nacionais mais caros e bem equipados, além do motor LA 318, que entregava bons 215 cv, a montadora disponibilizava,…
A montadora se estabeleceu em São Bernardo do Campo (SP), em outubro de 1969 sai a primeira fornada já como modelo 1970 o Dodge Dart Sedan, e logo foi eleito o carro de luxo mais…
Em 1975 o mercado dos Muscle Cars ainda estava aquecido, e o Dodge Dart De Luxo cupê 1975, era um dos modelos mais caros e cobiçados, entregava de série bancos em couro, direção hidráulica e…
Em 1973 a família Dodge estava no auge da carreira aqui no Brasil, ferozes e eficientes motores 5.2 V8, o conjunto carroceria e chassi eram muito robustos, era o sonho de consumo de todo jovem…
Sem dúvida era um modelo de peso na guerra dos médios durante a década de 1970, os problemas de falta de potência no motor 1.8 que assombram até 1974, já haviam sido resolvido com o…
No final da década de 1970 o grupo Chrysler / Dodge se preparava para partir do Brasil, a montadora Volkswagen já havia adquirido parte das ações, e começou a colocar a porcaria do dedo onde…
A década de 1970, inicia com o mercado dos Muscle Cars bastante aquecido, talvez tenha sido o auge da família Chrysler Dodge no Brasil A versão Dodge Dart sedã 4 portas 1971, foi um modelo…
Ele desembarcou no Brasil em 1969, ainda na versão sedã de 4 portas, a carroceria cupê deu as caras em 1971, o lançamento do modelo duas portas foi tão positivo, que na sequência a montadora…
Com um visual mais comportado, a versão Dodge Charger LS 73, trazia direção hidráulica de série, opcional para ar-condicionado e teto em vinil. Utilizando o mesmo motor V8 LA 318, porém com 10 cv menos…
A fera de Chrysler mesmo pesando 1525 kg, conseguia a incrível marca de 9,5 segundos de 0 a 100, na versão Dodge Charger R/T 1973 V8, e ainda oferecia ar – condicionado. No início da…
O gigante esportivo da família Chrysler, mesmo com câmbio automático, conseguia fazer incríveis 10 segundos de 0 a 100 na versão Dodge Charger R/T Automático 1976. Equipado com direção hidráulica, opcional para ar-condicionado, visual esportivo,…
A montadora Dodge, havia sido adquirida pela Volkswagen do Brasil em 1979, que logo de cara tratou de matar o visual esportivo e agressivo do Charger R/T, o transformando no carro do tiozão, as mudanças…
Durante a década de 1970 os modelos Dodge estavam na luta por uma fatia de mercado dos utilitários nacionais. Mercado liderado por, Ford, Chevrolet e Mercedes, mas a Dodge também tinha uma fatia bastante interessante,…
Um dos raros modelos nacionais que saíam de fábrica com pintura metálica. No final da década de 1970, o Dodge Magnum 79 já não estava mais na lista dos nacionais mais caros, com a queda…
Mesmo com modelos produzidos no Brasil entre as décadas de 1960 e 1970, muitos fãs de Muscle Cars importavam dos EUA unidades como o Dodge Charger 1968, conhecido como Dojão americano. O norte-americano é aproximadamente…
Em 1970 vivíamos o domínio absoluto dos compactos VW refrigerados a ar, mas existia um grupo de consumidores bastante diferenciado. No início da década de 1970, o Brasil já estava com diversas montadoras produzindo a…
Na primeira metade da década de 1970 os modelos de grande porte de luxo tinham um mercado bastante concorrido, Chevrolet, Dodge e Ford, disputavam a atenção de políticos e empresários. Em uma época onde tamanho…
Oferecido com um visual bem norte-americano, luxo, requinte e glamour, o carro da classe A brasileira na década de 1970. Dodge Magnum 78, uma compra bastante interessante na segunda metade da década de 1970, era…
No final da década de 1970 os modelos Dodge já não eram os mais vendidos do Brasil, mas ainda arrancavam suspiros, com um acabamento impecável. A versão Dodge Charger R/T Chateau 1977, vinha com um…
Na tentativa de atingir um público diferenciado, a Dodge cria um Muscle Car com um toque refinado, e transforma sua versão esportiva, em um executivo nervoso. Para quem acompanha o mundo dos Muscle cars da…
Durante a década de 1970 a versão Dart, não era a opção esportiva da montadora, e sim a Charger, mas este modelo foi devidamente customizado e transformado em um verdadeiro Muscle Car. A divisão dos…
Já se preparando para a década de 1980, o Doginho ganha nova frente com faróis quadrados e novas lanternas traseiras, em 1977 já como modelo 1978. Deixou para trás a configuração de faróis redondos de…
1980 foi o ano que selou o destino dos Muscle Cars no Brasil, o anúncio da chegada de modelos compactos e médios, muito mais modernos, fez com que as montadoras mudassem seu foco. O Dodge…
Maverick GT V8, Dodge Charger R/T e Opala SS, eles chegaram no início da década de 1970, e travaram uma batalha épica. Hoje conhecidos como Muscle Cars ou carros esportivos antigos, os poderosos 8 e…
O médio da Dodge Chrysler, nasceu com tudo para dar certo, 90 CV de força, confortável, preço baixo, mas na prática o projeto desandou. A segunda metade da década de 1970, as montadoras em solo…
A fera da Dodge Chrysler no Brasil, naturalmente impunha respeito, mas na cor preto com detalhes dourados, completava seu jeitão de Bad Boy. Durante a década de 1970 chegar em uma roda de amigos dirigindo…
Final da década de 1970, os modelos Dodge já não eram os mais caros do mercado, mas ainda eram os mais requintados entre os muscle cars da época No mercado desde o início da década…
No início da segunda metade da década de 1970, mesmo com a crise do petróleo, ele ainda era o mais desejado entre os muscle Cars, força, beleza e muita esportividade. Durante toda a década de…
Para os fãs de modelos de Muscle Cars, ele era uma ótima opção de compra para a década de 1970, custando menos que as versões top de linha da Dodge e que seus concorrentes Ford…
A versão Especial Edition de 1975, vinha com instrumentos de luxo e um acabamento interno muito além da nossa realidade, essa é uma versão americana, que chegou a rodar em terras brasilis. O modelo do…
No início da década de 1970, o sinônimo de carro esportivo era Dodge Charge R/T, força bruta, agilidade, elegância e muito luxo, um modelo para poucos O conceito de carros norte americanos, era unir, muita…
A fera da Dodge / Chrysler, se tornou sinônimo nacional de força e esportividade, graças a usina de forna de baixo do capô, 1.3 segundos mais rápido de 0 a 100 que seu concorrente Maverick…
Antes da crise do petróleo, com o preço da gasolina acessível, ter um Dodge Dart, era um sonho nacional No início da década de 1970, o Dodge Dart V8 5.2 1972, era um carro de…
Mesmo no auge da crise do petróleo, ele era o carro nacional de maior potência, um verdadeiro gigante Para quem não viveu a década de 1970, ter um Dodge Dart de Luxo 1976 5.2 V8, era…
Dodge Dart Gran Coupé 1973, um V8 que é pura elegância, equipado com itens de conforto, pouco conhecidos no Brasil no início da década de 1970 Como já sitei em outros posts, a Dodge/Chrysler foi…
Dodge Dart Gran Sedan 5.2 V8 1974 com um acabamento interno muito a frente do nosso tempo Na primeira metade dos anos 1970, o Brasil estava no auge do regime militar, um país privado de…
Dodge Polara Gran Luxo 1.8 1978 era o coupé de médio porte mais rápido do Brasil, porém o menos vendido Alcançando quase 160 KM/h, além de ser muito ágil na cidade, tinha um preço abaixo…
Dodge Le barom a versão top de linha da família Dodge o mais luxuoso já produzido no Brasil. Fabricado em São Bernado do Campo era o carro com itens de luxo mais completo do Brasil…
No meio dos anos 70 a importação de carros para o Brasil foi proibida pelo então regime militar, a Dodge tratou logo de criar aqui um luxuoso Dart chamado de Dodge Magnum, para concorrer com…
Dodge Dart De Luxo 1973 5.2 V8 198 CV, aliado a muito luxo, glamour e ostentação, até hoje impõem respeito por onde passa. No início dos anos 70 a guerra entre os gigantes pelo mercado…
O final dos anos 70 marcava o início da era dos pequenos e médios de baixa potência, mais econômicos e mais estáveis, mas o Dodge Charger RT 5.2 V8 com o acabamento interior Chateau ainda…
No início dos anos 70, o sinônimo de força, esportividade, luxo e conforto era Dodge Dart 5.2 V8, ostentação ao extremo. Em uma época onde tamanho era documento, carrões com grandes motores que geravam mais…
O projeto do Dodge Polara 1.8 do final dos anos 70, tinha algo em comum com o Volkswagen Apollo de 1989, ambos nasceram fadado ao sucesso, mas tudo deu errado. O Dodge Polara 1.8 1979/1980,…